エクストレイル車検とスタッドレスタイヤ交換

先月末に会社のエクストレイルが一度目の車検でした。





3年車検時の走行距離、約78000キロ。
エクストレイルの中ではかなり走っている個体だと思います。

最近会社で納車されているエクストレイルはシートヒーターもあって
エアコン、ヒーター容量が大きくなっています。
自分のはSグレードの最初期型なのでシートヒーターもないし、
エアコン、ヒーター容量も現在のエクストレイルよりも小さくて
正直冬場は車が暖まるまで時間がかかります、現行車が羨ましい…。
走りに関しては変更点あるのかな！？

さて今回の点検、交換箇所はエアコンフィルターの交換と
フォグランプの片方球切れ交換、そしてスタッドレスタイヤの交換でした。

スタッドレスタイヤはブリジストンDMーV1からDMーV2に交換になりました。


装着タイヤの製品プロファイル調べてみました。

VRXのアクティブ発泡ゴム技術が盛り込まれているようです。

制動距離の短縮

これはDMーV1比較なのでハンドルを握って実感しています。
特に信号ゼロ発進や交差点停止のツルツル路面でのVDC、ABSの介入が少なくなりました。
スタッドレスタイヤ交換の恩恵感じております。

あと2年でエクストレイルは次車へ交換になりますが何事もなく
無事乗り切りたいと思います。

ところでリアハッチのダンパーの腐食リコールってみなさん交換済みましたか？
半年経っても未だに連絡なしですが
いつになるのだろうか？？