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イイね!
2018年01月03日

正月に読書

正月に読書 買ったまましまい込んでいた雑誌を読んでいます。
ザウバーC12 メルセデスベンツの血が通った1993年のデビューマシンですね。
1993年はセナ、プロバトルの復活に毎戦とても見応えあるレースが数多くありました。
ザウバーの記憶は曖昧でGP初戦の南アフリカで入賞したのは覚えていましたがそれ以外は…
全く記憶なしでした。
改めてザウバーC12を知る機会になりました。

そしてザウバーラジコン(写真拾い)

ラジコンになっていたのですね、記憶なし。

A伝説 R32 GTーRの方はDVD付録もあり早速息子達と見ましたが
画面が粗いので息子達からは画面汚なっ、
お父さんのGTーRってこんな前の車なんだって言われました。笑
久しぶりにグループA映像見たらスカイラインGTーRって
あらためていい車だなってしみじみ感じました。
他メーカーがもしクラス1車両を開発して送り込んでいたら…、
R32は負けじと市販車両もアップデートしたはずですからね。
R32の超絶進化見てみたかったな…。

カルソニックスカイラインが大好きでエブロミニカー、オートアートミニカー持ってます。(写真拾い)

そしてタミヤプラモデルは親戚倉庫に2、3台ストックしてあります。

R32GTーRは古さこそさすがに感じますが
その辺走る今の車よりシンプルデザインでカッコいいと思いますし、
走りもまだまだ第一線で勝負できます。

これからもR32人気は衰えることはないでしょう、
2018年もこれからも大事に乗り続けていきたいと思います。

ブログ一覧 | 愛読書 | 日記
Posted at 2018/01/03 16:19:49

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この記事へのコメント

2018年1月3日 17:51
こんにちは。

ザウバーC12・・・この本、購入はしてないですが立ち読みしました!

真っ黒で、なんだこのマシン!?って思ってましたね(笑)ちなみに93年の南アフリカのセナプロバトルは今でも最高にカッコイイです!

初年度ながらこのザウバー、なかなか速かったのを思い出しました!
コメントへの返答
2018年1月3日 19:59
こんばんは、コメントありがとうございます。

ザウバーC12、この本を読み解くとメルセデスベンツのF1への手探りと中途半端感がよくわかりました。
DTMでの知名度は抜群でしたらF1でもすぐ結果が出ると勘ぐっていたのでしょう。
しかし結果はマクラーレンへエンジン供給したと流れを見れば一目瞭然です。

93年のセナ、プロスト、シューマッハの最高レベルのバトルは本当に見応えあるものでしたよね。
2018年1月3日 17:54
2018年もこれからも大事に乗り続けていきたいと思うます。(涙)

僕も同じです😆たまに感情で乗る事あったりするので 改めて心に響きました😢

大事に❗ 大切に❗ですね。







それと キン消しですか❔阿修羅マンですか❔気になりました😂
コメントへの返答
2018年1月3日 20:06
こんばんは、コメントありがとうございます。

もうR32GTーRは新車で手に入るわけでもなく、市場に出まわる優良個体は新車価格並み…。
おいそれと手を出せるものではなくなりました。

乗ってみたい車はたくさんあるんですけどね、笑
買い替えしてまで欲しいかとなると話しは別なもので。

息子の部屋にあるアシュラマン。
確かローソンかファミリーマートの飲料おまけだったと思います。
キン消しオリジナルは私の親戚の倉庫にストックしてあります。
2018年1月3日 22:14
 ターボ係数考えて変な排気量の市販車出すのは中々他メーカーでは出来そうにないですね。

 新しいインプやエボ、タイプRなら32となら良い勝負出来そうですが平成初期でアレは凄いです(笑
コメントへの返答
2018年1月4日 0:11
こんばんは、コメントありがとうございます。

グループA完全制覇の為のベースマシン製作ですからね。
気合い、本気度が違いますよ、笑

確かに当時はバブル時期の開発車両ですからGTーR復活にはもってこいだったのは間違いないありませんね。

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「ポジション球等交換、リモコンキー操作設定音量オフ http://cvw.jp/b/2272698/47611069/
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