車・自動車SNSみんカラ

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2017年04月29日 イイね!
シ運転をしに
ホームコースで
朝練予定です。

GW中はいつもより
多く走りたい。
(体力次第ですが)

運転席を少しだけ
チューニングしたので
人間が慣れないと
いけません。



Posted at 2017/04/29 20:32:17 | トラックバック(0) | 日記
2017年04月19日 イイね!
ジションが
決まりました。

ステアリングの高さを
調整して
9時と3時のあたりを
握って運転します。

元々
10時と2時のあたりが
好みだったのですが

そのままでは
車に微妙な荷重変化を
起こすことが
難しいと知りました。

コーナーに入る前の
積極的かつ微妙な
荷重移動により

縮んだスプリングが
伸びよう(戻ろう)とする
力を利用して余計な
ロールを抑えることを
イメージした走り方です。

ヴィヴィオに
乗っていたときに
会得したはずだったのですが
すっかり忘れていました。

信じてもらえないかも
しれませんが

それが実践できたら
速度域に関係なく
車の走りを変えることが
でき、また、その先の課題も
見えてくると思います。

Posted at 2017/04/20 20:38:30 | トラックバック(0) | 日記
2017年04月15日 イイね!
BRZの電子書籍を読む・・・

車の特徴や性能
誕生の経緯について
書かれており

その内容から
奇跡の車とも
書かれていました。

私は特定のスバル車しか
乗ったことが無いので
的を射ていないかも
しれませんが

この車に乗った時に
ヴィヴィオRX-Rや
初代インプレッサWRXの
匂いがしました。

奇跡の車たちの
遺伝子・・・
今後も残ることを
願います。

Posted at 2017/04/15 08:19:45 | トラックバック(0) | 日記
2017年04月14日 イイね!
ステアリング操作の際
一瞬、肩が離れて
姿勢が崩れるので

思い切って
ドライビングポジションを
見直すことにしました。

ステアリングは
上下にしか
調整できないので

シートの位置を
今までよりも
ワンノッチ前に出し
ステアリングに
近づきます。

クラッチを
目一杯踏んだら
膝が
少し曲がる状態に
なりました。

続いて
両脇をしめて
肘がシートに軽くあたる
くらいの位置に腕を置き
ステアリングを握ります。

掌が時計の
9時と3時ぐらいの高さに
なるようステアリングを
調整します。

何となく
良い感じなので
ドライブが
楽しみです。
Posted at 2017/04/15 06:47:01 | トラックバック(0) | 日記
2017年04月14日 イイね!
私の住む町にも

「もう
夏タイヤに
履き替え
ちゃったぁ(笑)」

という方が
いらっしゃいます。

ええ、昨日の雪
ご覧になったでしょう?

私は、GW明けまで
冬タイヤで過ごします。

「寒の戻り」という言葉が
ありますが、油断禁物です。

私の住む町では
GW過ぎても雪が降ります。
(さほど積もりませんが)

よその町へ
ドライブをお考えの方

山間部や高速道路を走る
予定がある方は

ご注意ください。


Posted at 2017/04/14 20:55:14 | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「スケールモデルを注文しました。
きっと、
6月には入手できるでしょう。」
何シテル?   04/29 23:43
初めまして。車もオーナーも初老ですが、宜しければお付き合いを。
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