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DIY大好きの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

HKS リーガマックス 中古へ交換

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年08月28日
1
HKS関西マフラーからHKSリーガマックスへ交換
ついでに前側のマフラーハンガーをJURANの強化品にしました。

外したHKS関西マフラーはヤケヤケ、パイプやハンガー部分ははさびが出ていましたのでサンドペーパーである程度磨いてさびを落とし、耐熱塗料を塗ってから保管。

HKS関西マフラーの外観はHKSのリーガルマフラーと出口が違うだけのように見えますが実際の所どうなんでしょう?

写真は外して磨いた後のHKS関西マフラー
2
磨いて塗装したので一見きれいですがマフラーを揺さぶるとかさかさ音がして錆び出てきますので太鼓の中身は寿命かもしれません。

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この記事へのコメント

2011/08/28 16:28:16
HKS関西もピカピカに再生されましたね?会社の後輩に購入を打診してみますので、一応、仮予約でお願いします。
コメントへの返答
2011/08/28 17:40:46
 後輩に話を持って行くのはもう少し先にしましょう。 イリスパークさんが入手済みのTRDのマフラーを付けたが気に入らなかったとなった場合の保険にHKS関西マフラーの選択肢を残すほうが良いかもしれません。ですので後輩に話を持って行くのはイリスパークさんがTRDマフラーを装着して気に入った場合にしましょう。
2011/08/28 20:09:25
なるほど、その手がありましたね。それでは秋まで保管でお願いします。別件ですが、サンバーのプラグが必要でしたら、言って下さいね。アル用に来年早々には購入する予定ですので、その頃でよければ、一緒に購入しておきます。新製品のRXプラグでもサンバー用の品番はラインナップにありました。。
コメントへの返答
2011/08/28 20:56:54
それでは全く急ぎませんが腐る物でもないと思いますので
RC-FE60 を1セット
BKR6ERX-P を4本
BKR6ERX-11P を4本

をついでにおねがいします。
ところでギャップが1.1mmの大きいプラグとふつうの0.7mmどのように違うのでしょうか。電装ですと汎用プラグは1.1mmギャップ採用のアルテッツァでも0.7を使いなさいみたいなこともありますがNGKは1.1には1.1を0.7には0.7を推奨ようなラインナップになっていますので気になります。


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