常磐快速のブログ一覧

こんなの作成して見ました。
これで問題は無いか、ご意見をお待ちしています♪





業務連絡:グッさん、取説のフロントとリアの出荷状態の高さを教えて下さい。
多分120mmくらいだと思うのですが…。

今日は夏期休暇の4日目を取得しました。
私の会社は、7～9月の三ヶ月間のうちに７日間の夏期休暇が貰えます。
今年は帰省しないので、取りたい時に一日ずつ取ることにしています。





実は土曜日に自分の車を作業中、タイヤを持ち上げた時に腰からピキッという音が。
その時はそれほど痛くなかったのですが、だんだんと痛みが増して、日曜日の作業時は腰を曲げるのが大変な事態となりました。

本当は月曜日を休みたかったのですが会議の予定が入っていたため、今日休むことに。
湿布を貼っているので、だんだんと痛みは治まって来ました。
立ったり、寝ている時はなんともありません。

と言うことで午後からは車高調の分解清掃を行うことにしました。
写真は分解清掃後のキレイになった車高調です♪

実はＳＴＩの車高調をお友達から格安で譲って頂きました。
２万キロ程度の使用距離なので、とりあえず分解清掃して取り付けてみます。

走らせてみて、問題があるようならばオーバーホールに出そうと思ってます。

分解清掃の作業は整備手帳にアップしましたので見て下さいね～♪

土曜日
スバルのお客様感謝デーに行く予定。
11時前に千葉スバル南柏店に行きたいと思ってます。
オイル交換でもしようかな～と。
明日は午後から雨の予報になっているので、自分で洗車するのは止めてディーラーで洗ってもらおう…。


日曜日
SABかしわ沼南の２階駐車場の奥の方で作業オフの予定です。
作業は9時開始の予定です。
お友達の1号＠房総のうみさんのブレーキ作業を行います♪
最近はブレーキの作業を何回もやっているので、スムーズな進行となってきました(笑)。
今回は何時間で終るかな??
お暇な方は是非応援に来て下さいね～♪

次は自分で車高調取り付けを行おうと思い、現在情報を収集しています。
なんとかなりそうな感じですが、鉄パイプを調達しなくては…。
だって長尺のスピンナーハンドル高そうだし…。
でもトランクに入れておくと、凶器準備集合罪で捕まったりして(爆)。

自分で出来るアライメントキットも買うのもありかも。
自分でアライメントされる方が居れば、お勧めのキットや作業の難易度などを教えて下さい。
よろしくお願いします。

業務連絡:グッさん、ブツの引き取りが可能となりました。

8/16(土)は、へぎ蕎麦オフから帰宅したのが夜中の2:30。
昼過ぎに起きてみんカラ巡回していると、14時からSABかしわ沼南でお友達主催のシャシダイオフが行われるとの情報をゲット。

疲れてましたが、やっぱり行ってしまいました(笑)。

シャシダイを見学したり、皆さんと楽しくお話ししたりと、楽しい3時間を過ごせました♪
17時に帰宅するように家族から言われていたので、16:30頃お先に失礼しました。

奥只見ダム駐車場で皆さんとお別れし、酷道(国道)352号で山越えして桧枝岐方面に抜けて秋田に帰るマサンバーさんに同行して帰ることにしました。

シルバーラインを途中で銀山平に左折。
最初のほんの少しは良い道でした(笑)。

その後はこんな道がず～～～～と続きます。
前から車が来るとすれ違えません…。
すれ違うときはカーブの箇所が広くなっているので、先をよく見ながら進む必要がありますが、今回はマサンバーさんが先行して貰えたので助かりました。

振返って来た道を撮影。


これから通る道を撮影。


途中の十二山神社で小休止。




神社の境内からみた奥只見のダム湖です。
ダム湖の縁を地形通りにたどりながら高度を上げていきます。
沢を渡る箇所では、道の上に川が流れてます。
その箇所では道をわざと窪ませているので、ゆっくり通過しないと車体を擦ってしまいます。


こんな道で10台くらいの車とすれ違いました。

尾瀬からの道と合流する御池からは、道がかなり良くなります。
桧枝岐より先は快適に走れる道でした。
でもそこまでが長かったです…。
銀山平～御池間の国道352は一人では絶対に走りたくない道ですね(笑)。

マサンバーさんとは、桧枝岐を過ぎたR352とR401の分岐点でお別れしました。
私はそのままR352を走ってR121を南下。
マサンバーさんはR401⇒R289を経由してR121を北上。

R121に入った頃から雨が降り始め、あっと言う間にすごい豪雨に。
ゆっくり走ってもほとんど前が見えません。
直前を走る車のテールランプの光だけを頼りに走りました。
前車が道を踏み外したら私も追随してたと思います(笑)。

そしてR121からR400で山越えして塩原温泉⇒西那須野へ。
矢板までは県道経由で快適走行でしたが、国道4号に出たら渋滞してました…。
中々進まないので、広域農道を左折して勘で走ったら狙い通りに408号に出れたので、R408⇒R294と渋滞無しの快適走行だったのですが…。

前夜一睡もしていなかったため、睡魔が襲って来ました。
あと少しなので頑張っていたのですが、意識が飛び始めたため水海道の道の駅で少し休憩したら、そのまま３時間爆睡(笑)。
起きてからは30分ほどで帰宅出来ました。


今回の全行程640km。
オール下道で燃費は10.6km/L
8/15(金)1:30自宅出発⇒8/16(土)2:30帰宅となりました。