さむ。のブログ一覧

注文していたAteが届きました＾＾　今回は、前回の反省を踏まえて、信頼できそうなお店に注文したのですが、届いた缶底にはいかにも本物でっせ～と言いたげなホログラム付きステッカーがロットナンバーの上に貼ってありました＾＾

「やっぱり本物は違うぜ！」と思いつつも、ロットナンバーが気になったのでステッカーを剥がして確認してみると。。。。


２０６０８７BL・・・・

あれれ？？？　これって。。。　（・・；；；

そーなんです。　前回、某奥で調達したフルードと同じロットナンバーだったのです！

ちなみに、もう一種類あって、こちらは２２９５６８BL・・・・　

てなわけで、Ateのロットナンバーはよくわかんねーやというのが結論でした＾＾；；；；

これだったら最安値の某奥調達でもOKですね＾＾；

ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換ときたら、やっぱり次は走らないと。。。

ホントは、FSWを狙っていたのですが、天気予報と渋滞予測をじっくり眺めて、今年の夏は断念＾＾；　毎度おなじみの本庄サーキットで走ってきました＾＾

アイドラーズの2010年、2011年連続チャンピオンという方が走っていたので、こっそりついて行こうとしたのですが、なかなか難しかったです＾＾；



かなりテールハッピーな仕上がり（？）の様で、外から見ていても、一台だけ動きが変でしたが、ここまで自由自在に扱える様になれればいいですね＾＾　ちなみに筑波は4秒台だそうです。　先は長いな。。。＾＾；

連休二回目の公園です＾＾；

今日はアルテッツァのエンジン・ミッション・デフオイルを交換してきました＾＾ｂ　5ヶ月ぶりの交換にもかかわらず、サーキットを走っていないせいか、ミッションとデフオイルは、かなり綺麗な状態でした＾＾　今の使い方だと、もうすこし交換スパンを伸ばしてもいい様な感じです＾＾
せっかくあげたので、ついでに、ブレーキパッドの残量もチェックしましたが、こちらもまだまだいけそうでした＾＾ｖ　が、右後ろダンパーからのオイル漏れもついでに（？）発見＾＾；

涼しくなったら交換しようかなぁ～　＾＾；

太陽マークが濃い赤だったにもかかわらず、いつもの公園に行ってエンジン＆ミッションオイルを交換してきました＾＾b　寝板代わりの段ボールが汗で全然滑らず、車の下に潜り込むのがちょっと大変でした＾＾；；；；；

実は、前回、燃えるゴミとして出したオイル処理箱が収集時に壊れてしまって、収集拒否されてしまったなんて面倒な話があったので、今回は、「オイルそのまま持ち帰り作戦」を実行してみる事にしました＾＾；

準備したアイテムは青丸で囲んだ岩谷マテリアル株式会社製のウォッシャブルタンクと、赤丸で囲んだ株式会社伊勢藤製のソフトバケツ。　どちらもホームセンターで見つけたものだったので、やっぱり海外製だろうなと思っていたら、なんと国内メーカーの製品でした ＾＾

オイルお持ち帰り用のタンクは、口がデカイという理由で選んだのですが、さすがにこれだけデカイとバケツから直接注いでもでも、ほとんどこぼさずに入れる事が出来ました＾＾ｖ　オイル受け用のバケツは、見てのとおり、折りたためてコンパクトになるというのが選んだ理由だったのですが、エンジンオイルを入れたまま少し放置しておいたら、勝手に折りたたまって（？）しまって、オイルが少しこぼれてしまいました。このバケツ、熱にはあまり強く無さそうなので、気をつけないといけませんね＾＾；；；；

と、初めてのアイテムに悪戦苦闘していると、いきなり「さむ。さんですか？」と声をかけて来る人が。。　「ぬぉっ？誰だぁ？？？？　このくそ暑いのにちゃんと作業服を着てるなんて、もしかして公園管理事務所の人かぁ？　もしかして文句言われる？？？」とびびっていたら、なんと、みんカラお友達のrshingさんでした＾＾；　よくよく考えてみれば、公園管理事務所（そんなのあるんか？）の人が、いきなり「さむ。さん」とは言わないですよね＾＾；；；　いぁ～　びっくりびっくり＾＾；；；；

てなわけで、無事に「オイルそのままお持ち帰り作戦」は成功したものの、このオイルをどこにもって行くかが問題ですね。。。　近くのガソリンスタンドをあたりまくるしかないかな。。。？＾＾；

いつもの公園で、フルード交換してきました＾＾　もう朝から30度オーバーだったので、パワーブリーダー＆パンタジャッキでお手軽交換コースです＾＾；；；

フルードは、以前購入した消費期限を大幅に超えているAte TYP200＾＾；　雨のFSW1回と本庄を5日走って特に問題なかったので、使い切っちゃう事にしました。　次回も安さに負けて、某奥調達かな。。。　＾＾；