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2015年08月30日 イイね!

モビリオ、車検に備えて着々と交換

先日車検の見積もりで指摘されて、交換や整備されるであろう項目を細々と交換していってます。
あと、ヘッドライトのくすみも気になるところで、クモリでもあるので、本日実施。

まずは、ヘッドライトのくもり取り。


昼からは、プラグが来たので、交換。
http://minkara.carview.co.jp/userid/227685/car/119651/3362143/note.aspx

あとは、アマゾンで、エアコンフィルター、クーラントブースター、ワイパーブレードを注文した。
Posted at 2015/08/30 17:45:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | モビリオ | クルマ
2015年08月25日 イイね!

兵庫県川西市近辺で、RECS施工してくれるところないかな~

兵庫県川西市近辺で、RECS施工してくれるところないかな~。

自分でできなくはないが、モビリオだと何処につないだらいいのだろ?
バキュームホースのところらへんみたいだけど。
Posted at 2015/08/25 10:50:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | モビリオ | クルマ
2015年08月24日 イイね!

クーラントは、サプリメント投入?

モビリオ車検が近づいていて、チェックと見積もりに。
その中の項目で、クーラントサプリメント投入とあった。
交換とサプリメント投入、どっちが車にはいいのだろうか?クーラントが産廃扱いになるから廃棄しない方向なのは知っている。が、車にたいして、サプリメントで誤魔化しでいいのかな?と、疑問に。
どちらが車長生きさせるにはいいのだろう?
知りたいです
Posted at 2015/08/24 23:06:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年08月01日 イイね!

やはり、5速→4速の引っ掛かりが・・・。

先日実家の別府から、関西まで高速陸路でもどってきたのですが、シフトダウンを5速からそのまま下に持ってくるクセがあるのか、何度か引っかかり加速にもたつきました。
フォレスターの時は、5から下に落とすときセンターにすんなり戻っていたんでしょうね。
真下に下ろすクセがあり、インプレッサスポーツだとセンターに戻ろうとすること無く真下(リバース)におりるだけでセンターにもどらない。
一瞬離せばいいんだろうが、そのまま下に引いてしまう。
シフトノブの若干右側に手の平をあて、下にシフトダウンするといいんだが、フォレスターのときみたいにスムーズにシフトダウンという感じではなかった。

しかし、ちょっと休んだだけで、関西まで戻ってこれたのはシートのホールド感が、SF5Cフォレスターにくらべて上がっていたからだろうか?腰的にはつかれなかった。
しかし、ターボなし1.6NAはやはり疲れる。フォレスターが懐かしい。
Posted at 2015/08/01 22:17:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサスポーツ | クルマ

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