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トヨタのいちばん新しい高級車 - チェイサー
マイカー
トヨタのいちばん新しい高級車
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燕今日志郎
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トヨタ / チェイサー
アバンテG(AT_2.0) (1988年) -
- レビュー日：2015年10月4日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
・デザイン。
・内装の作り
・エレクトロニックディスプレイメーター
・ちょうどよいパワー感。
・見切りが良く運転しやすい。 - 不満な点
-
・燃費が悪い。
平均7km/Lで良くて8km/L
スーパーチャージャーが活躍すると6以下？(笑)
- 総評
-
燃費以外は文句なし。
私的にこのクルマより好きなクルマはない。
部品もなくなりつつあるが
維持出来る限りは乗りたい。
人には薦めない(笑)
- デザイン
- 5
-
日本の高級車の見本のような
シンプルでありながら品のある
美しいデザインだと思います。 - 走行性能
- 4
-
足回りはフニャフニャで
過給器付きとはいえそこまで
パワフルな訳でもないが
ちょうどいいパワーです。 - 乗り心地
- 4
-
足回りはフニャフニャで
ゴツゴツ感は皆無で快適
トヨタの高級車らしいです。
シートの質感も今のトヨタより
全然いいと思いますが・・・
好みの問題でしょうか？ - 積載性
- 3
- 個人的に平均レベル
- 燃費
- 1
-
パワーの割に燃費は悪いです。
平均7km/L(エアコン使わないで)
エアコン付けたり山坂道で楽しむと
6km/L台まで落ちます。 - 故障経験
-
・パワステホース交換
・オルタネーター交換
・プロペラシャフトセンターベアリング交換
・ABSユニットからのオイル漏れ→撤去
・運転席P/Wレギュレーター交換
・エアコンコンプレッサー破損
・ラジエーターアッパータンク割れ
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