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2017年01月19日

原付！

原付って凄い！！

3ykのジョグZというモデルを職場の先輩から不動の状態で譲り受けて動くように整備してから今日までで約半年乗りました！

30キロではとてもとても今の道路事情では怖いので黄色ナンバーで取りました。

今では最高速は60キロで制御が掛かってたのですが、今日CDIを、交換してみました！
こんな小さな電気製品(CDI)を交換するだけでスタートはフロント浮くわ、最高速は20キロ増の80出るはでびっくりです！

これからも足として頑張ってくれそうです！

スクーターも面白いですね(○･∀･)ﾉ








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Posted at 2017/01/19 09:53:53

   

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この記事へのコメント

1B/note
2017年2月17日 19:59
原付のリミッターは電気的に制御する仕組みですからね。初期の60km/h規制の時は馬力を落として本当に60km/hしか出ない車種もありました。カワサキのAR50-IIとホンダのMBX50の2型。あまりに評判が悪かったのでCDIで制御する方式にした様です。その結果、社外パーツでリミッターカットなる物が発売された事は言うまでもありません(^^;

私は規制前の車種に乗ってましたが当時の原付は本当に速かったですよ。ノーマルで90km/hくらい当たり前。こうした小さくても立派なバイクがもう造られる事が無いと思うと残念です。
コメントへの返答
2017年2月17日 22:08
こんなにスピード出るのに法定速度30キロってほんとなんなんでしょう(^_^;)

バイクも車も法定速度で走ってると煽られるって変な世の中だといつも思います(^_^;)

しかし昔の技術はいいですね(｀･ω･´)！

   

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何シテル？   05/06 22:15
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