あさしんのブログ一覧

今朝、出勤前に
コーヒーを買いに道の駅のローソンに
ちょっと気になるものを
見つけてしまいました.........(￣▽￣;)











地元の道の駅にあった交通啓蒙看板を見つけました

懐かしいセリカGTfourのラリーカー（UKもの？）を

写真から書きおこしたイラストなんですが

（これはこれでよくかけてましたよ）




コピーが｢無茶しない。」・・・・・・・・・・・・・・




ラリーやモータースポーツは

一般の方から見ると　｢無茶」　なんですかねぇ・・・

日本のモータースポーツ文化は　いかに理解されてないか

現実を見たような気がします



しかも　優秀賞.........(￣▽￣;)

昨年８月に不動状態でやってきてから

'15/10月より　各部再生作業開始
'15/12月エンジン稼働ナンバー習得
'16/1月より実走行にて各部チェック
しておりました・・・・

実際走らすと　やはり出てきました（＾＾；

１【エンジンどこかからオイル漏れ発覚】
ガレージの床に点々レベルですが
近所のホンダカーズ店に見てもらうと　
ディストリビュータの付け根のオイルシールが切れて？漏れている
とのことでしたが　大昔のリコール関連がフレ番から未対策？？と判明し
これはなんだかわかりませんが　無償で補修してもらえました（＾＾
但し　クランクシャフトのオイルシール部からも　滲んでいるので
ひどくなれば再度ですね！とのこと

２【エアコン関連はあきらめました】
ついでにエアコンが修理可能かホンダカーズ店にて調べてもらうと
無事なんはフロントのコンデンサーのみで
コンプレッサー本体・リキッドタンク・エパポレーターその他全滅
それに接続部のパッキン・シールもダメなんで
あきらめましょう♪といわれました

３【ついてきた倒立式車高調整式サスは…】
走らせ始めてからわかったんですが
路面の段差を超えるとフロントが
底付きするんで　だましだまし対策しようとしたんですが
抜けてるもんはどうしようもありません・・・
八尾の巨匠に頼んで
つるしの街乗りスポーティサス・ブリッツ製を入れてもらいました

この半年間で１・２・３に着手し
これで一応走行関連の部分はリフレッシュできたかな？

気持ちよく走れるようになったので

この前の日曜　何年振りでしょうか？

t-shinさんのおはびわに参加して　そのあと琵琶湖北湖をぐるりしてきました（＾＾

外装関係はまだ手付かずですが
ビートの持つ面白さは復活できたみたいです♪

ぼちぼちいきますね！

　

スタート価格は１００円だったのですが
ご希望者多数で　価格が高騰し
入手断念しました・・・

ぷらんB でしょうか？
みん友さんに教えていただいた方と
相談しワンオフパーツ製作か？？

かといって私に相談能力はあるのか・・・
なんか
疲れてきました.........(￣▽￣;)

ヴィヴィオ君　
テンションプーリや
ベルト周りを純正状態に戻し
スーチャベルトの
信頼性を上げよう　という作戦で
この中古パーツならいけるんじゃないか？
と入手したパーツ・・・・




みごと　ハズレ　でした（ー＿ー；
型式指定番号は同じだったんですが
類別区分番号がちがっていたんですね
でもこんなん共用やとおもった私が　あさはか　でした



八尾の巨匠を無理やり付き合わせて
なんとかスーチャの効いた状態で完走させたいのですが
前途多難です・・・

めげない（めげたくない）私は
ない知識で　どうするべ　と思案していると
そのものズバりの保機付きエンジンを見つけました
これから部品取りすれば
なんとかなるだろう！（なるんだろうか？）
但し　格安でないと購入できませんので
あがいてみます（＾＾；

もう巨匠にもヴィヴィオ君ほぼ見放されていますので
（ややこしいしやっても責任持てないから当然ですよね）
部品や対策は自分で手配しないといけませんが
あがきます　懲りずに！



それにつられてか
赤ビート君も　謎のエンジン不動はプラグ交換？で
無事始動するんですが・・・

クラッチが切れなくなりペダルが　すかすか
タンクにフルードは入っているんで
どうやらクラッチのマスターシリンダー？がお亡くなり？？
頭のなか　雲丹　ですんでしばらく放置ですわ・・・


こんなことに引っ張られなくても良いのに
我が家の設置後２２年目エアコン２台も同時に作動不良を起こしています
何が優先か・・・




当然　エアコン　です
これは２台とも新品に買い換え決定（小遣い完全消滅）
明日取り替え工事です・・・（＞＿＜）


ヴィヴィオ君の件はまた報告します
９月には・・・・・・・・はしらせ・・・たい・・・？