マグローのブログ一覧

皆さん、こんばんは(^_^)

今回は車ネタになります。

暫く進展が無かった、ミラ君のプチ変身の続きです。
前回は下記リンク参照。
前回

時系列に整理すると、1月23日に超今更ながらロングバイザーを付けるも、シートカバーは注文ミス発覚により再注文だったのだが、2月11日にやっと入荷し、取付日程を調整の上、2月19日に取り付けが完了した。

取付当日は、午前中にミラ君を預けて代車で一時帰宅し、夕方ディーラーから連絡を受けて代車でディーラーに向かった。
因みに代車はキャスト アクティバで、時間あれば色々走ってみたかったのだが、今回は残念ながら時間が取れなかったので、単純に自宅とディーラーの往復で返却することに。

で、最終的な料金はというと・・・1月23日に実施したオイル交換とロングバイザー取付、そして2月19日にシートカバーの取付で合計金額は73000円だった。
本当はこんなピッタリな金額にはならないのだが、注文ミスをしたこともあり、端数をおまけしてくれたようだ。

オイル交換とロングバイザーだけなら1万ちょっとなので、残りの6万ちょっとがシートカバーとなる訳だが・・・それなりの出費を伴ったものの、取付後の確認をしたところ、中々高級感がある雰囲気で良い感じに取り付けられていた。

当初はクラッツィオかベレッツァ辺りのシートカバーを付ける予定だったのだが、時既に遅しで、公式HPを見ても適合車種にミラカスタムが載っていなかったので断念し、社外品より高額なのを承知で純正のシートカバーを取り付けることにしたのだ。
（そもそもミラカスタムは最初から適合対象外車種だったのかな？）

取りあえず、その日は料金を払って帰宅。

後日、夜勤明けに広い駐車場に停め、まだ綺麗な状態のうちに記念撮影した。
今の時期はダウンを着て運転するということもあり、既に毛が付いていたのだが、それは撮影前にさっとコロコロで綺麗にしておいた（笑）

まずは運転席＆助手席から↓



シートカバー取付前である。
この状態でもノーマルミラとは違う材質のシートなのだが、シートカバーを付けることにした。



シートカバー取付後はこんな感じ。
運転席＆助手席だけでなく、アームレスト部分にもシートカバーが装備されている。



ちょっと違う角度から撮ってみた。
背中下半分とお尻部分に波打ってる箇所があるが、以前よりも座り心地が良くなったと感じるのはこれのおかげなのかも知れない。

写真に写っている通りだが、運転席＆助手席には車種専用ロゴが入っているのだ。
これは個人的にとても気に入っている。

次は後部座席↓



シートカバー取付前である。
運転席＆助手席と同様、この状態でもノーマルミラとは違う材質のシートなのだが、シートカバーを付けることにした。



シートカバー取付後はこんな感じ。
運転席＆助手席とは違って、後部座席には車種専用ロゴは入っていないが、高級感が増して良い雰囲気だ。

もっとも、後部座席に人を乗せる機会は滅多に無いので、中々使う機会は無いのだが・・・。
シートカバー取付前も運転席が断トツに劣化が進んでいたので、シートカバーの劣化も運転席が一番進むことになるだろう（苦笑）



よくよく見ると元のシートの生地が一部見えてたりするが、よ～く見たら気づく程度でパッと見は気づかないレベルだ。

気分の問題と言ってしまえばそれまでだが、シートカバーを取り付けて以来、運転席に座るととても落ち着いた気分になる。
今までは落ち着いた気分になれなかった訳ではないのだが、シートカバーを取り付けたことでより落ち着いた気分になると言ったところだ。


という訳で、昨年末に注文してから約2ヶ月でやっとミラ君のプチ変身は完了しました(^_^;)
アクセサリーカタログを眺めていると、まだまだ幾らでも手を入れられますが、個人的にはこれで十分かなと。

夏タイヤ用のホイールを社外に変えようかなと思った時期もありましたが、10万キロに近づいている状況の中、今更感満載だし、道路趣味でたまに変な道を走ることを考えると、純正のままで良いかなと（笑）

プチ変身が完了したところで、これからもミラ君を可愛がっていきたいと思います♪
10万キロ到達の瞬間も見たいし♪
今のところ10万キロ到達は7月位かな？

今回はこの辺で。