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2010年08月11日 イイね!

流用脚のインプレ!

流用脚のインプレ!高速道路での中距離移動&近場の山坂道を走ってみたインプレです。


予想を裏切る感じの良い脚です。
見た目で判断すると、短すぎる後ダンパーのストローク不足だけがマイナスポイントです。

前脚⇒純正ハンコックタイヤとの組合せではタイヤインフォメーションは薄いがフワフワ感・ゴツコツ感ともに無く、「これ純正脚?」と疑うほどのフラット感である。

後脚⇒ダンパーの伸び切り感がハッキリ感じられ、気持ちの良い物ではない(汗
少なくても伸び側の減衰力がもう少し高ければ不快感も減ると思うが.....。






【告知】 興味のある方、お近くの方、時間のある方、試乗してみませんか?
是非試乗してみて下さい。

自分は15日まで休み、連絡お待ちしてます(笑

Posted at 2010/08/11 22:59:54 | コメント(0) | エッセ | クルマ
2010年08月11日 イイね!

お色直し~♪ その2

お色直し~♪ その2雨の予報が出てたが、昼前にはその雨も上がり、すっかり晴れてしまった(大汗


と言う訳で、ブレーキローターとパッドのお色直しをしてみた。




















耐熱シルバーと耐熱ブラックのスプレーを筆塗りで.....。


見た目に効きそうになるので、時々やってます(笑

Posted at 2010/08/11 18:03:11 | コメント(1) | エッセ | クルマ

プロフィール

「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
My ESSE Modify Spec 1.Engine  Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB  W.coolin...
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