はっせのブログ一覧

ダイチャレ亡き後、福井で芽生えたジムカーナイベント！


実は年間予定には入れてなかったが、急遽検討することに・・・・・。

距離＞佐久と関越の中間位
高速割合＞約３／４
コースレイアウト＞パイロンコース、８の字＋スラローム

不参加理由を探せばサイドターンが必須課題と言う事だが、リーザなら何の問題も無いハズ？！


ただ、開催日627はCL_CCの翌週であり、体力的にはちょっとツライなあ（笑


ダイチャレに思い入れがある人は、是非参加しましょう(^_-)-☆

先週の事ですみませんm(__)m



西とは奥伊吹、東は関越カートランドでの事。


どちらもＮＡとゆうのが宜しいかと（笑









６月１９日は、コージーライツ・サーキットチャレンジ2010_Rd.2です。

ダイハツ車で１クラスではなく、エッセで１クラスにしてもらえるくらい参加しましょう（笑

走る人向けのサーキット・オフになるとイイですネ♪（WAKUx2

向こう３ヶ月の主な参加予定イベント


６月１２・１３日　全国リーザオフ会

６月１９日　コージーライツ・サーキット・チャレンジ in ALT

７月１８日　DCTM_Rd.2

７月２４日　DMS Rd.3 in スパ西浦

８月２２日　D3_Rd.3 in CC関越

８月吉日　DCTMナイター　（開催未定）


この他にも興味のあるイベントがありましたら、お誘い＆誘われて下さい。

D３第2戦でL2/L2T を通し最速タイム( 47.02 ）を出せたので、改めてアップします。

試技１ 47.92 +5 P1
試技２ 48.13
試技３ 47.04
試技４ 47.02


既に公開してますが、Myエッセ仕様！

＞エンジン
　本体：無改造（ラインオフのまま）
　排気：ノーマル
　吸気：純正エアクリBox穴開け＋リブ除去、レゾネータ除去、ダクト追加
　冷却：ローテンプサーモスタットに交換＋手動ファンスイッチ追加
　燃料：ハイオク
　制御：ノーマル、但し水温騙し追加

＞駆動系
　ミッション：ストーリアX4ギヤ（１～４th）換装
　ファイナル：5.454に交換（ノーマルは4.933）
　ＬＳＤ：Ｄスポ製１Way換装
　タイヤ：DL 02G(165/60R13) 2007製／リアは2005製裏履き
　ホイール：BS Super R.A.P 5.5JJx13 +38

＞Suspension
　ダンパ－：前後OHLINS　全長調整無し
　バネ：前／スイフト8.0k 後／テイクオフ 4.5k
　ピロアッパー：固定メーカー不明品改（オフセット加工：17mm）

＞ボディ補強
　自作ピラーバー＆トランクバー追加
　フロントブレース　補強板追加


以上、クルマ創りと走らせ方が間違っていなかったと、自信が付きました (^_-)-☆

＞1st Try
　車番は18、順番的にはプレッシャーを掛け与える位置。
　（L2は24台出走）
とぐおーさんの事前ブログでトップは46秒台と言う予想タイム・・・（汗

　タイムは気にせず自分の走りに集中しよう！
　いつものスタート位置からいつものスタート。
　ちなみにクラッチミートは約５千回転。

　スラロームのヘッドパイロンで１⇒２速。
　スラローム出口で慣熟歩行で気付かなかったキツさを感じたが、
　タイヤに助けられ右島周りのアプローチに・・・。


　昨年のSP戦でいきなりスピンをかました場所は特に慎重に転舵、
　それにしても02Gの頼れるグリップ、久々に感動した（笑


　インフィールドの入口、インベタ・ギリを狙うも・・・・・

続く

　アプローチで軽～くブレーキング＞いつもはアクセルオフだけだが・・・！
　思いの他ターンインが内側に入り込んだため、パイロンを巻き込んでしまったようだ。
　その後ヘアピン１速は奥の手として残し、島周りからゴールまで２速で走り抜けた（イェーイ

　気になるタイムは 47.92 、だがパイロンお触り１本・・・（汗

　トップタイムは一応狙ったつもりだが、プラス５秒はプレッシャーからの解放と
　遊べる３本を手に入れ内心ニヤリ（笑


・・・・2nd_Tryに続く


＞2nd Try
　１本目のＰタッチを意識し過ぎ、　48.13 と黄エッセの「根性！」 48.08 に及ばず。
　２本目が終わった時点で入賞圏外である。
　黄エッセとの差は 3.90秒、赤エッセとは 2.70秒差、　黒ミラとは 3.79秒差である。

＞3rd Try
　さて順位はどうでも良いが、トップタイムだけは出しておきたいのでちょっと気合を入れて走らせた。
　47.04 と限りなく 46秒台に近いタイムが出せた（嬉

　３本目が終わった時点で赤エッセに続く５位と入賞圏内に入る。
　また 47秒台は自分だけなので、４本目は同乗走行をと策略したが、
　希望者はゼロ、寂しくトップタイム狙いに換えた（汗

＞4th Try
　トップタイム狙いといってもリスクを負うのは嫌だし・・・
　奥の手（１速）も使わずに無難に走らせた結果は、47.02 と 2/100秒更新
　何よりもL2T常連さんのトップタイム 47.03 を上回ったのが何より嬉しい。


・・・・・続く．．．かも！