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2013年08月17日 イイね!

タイロッドエンドブーツ交換

暑い中、やっとGS指摘事項のタイロッドエンドブーツの交換をしました。
自分にとって初作業項目だったが、心配していた外輪部の圧入もうまく出来、あと10年は心配なく乗れそうだ(笑)



おまけ

 ロアブーツの交換もついでに行ったが、こちらも中のグリスは十分機能を果たしており、ボールジョイントは新車時のように光輝いていた。

 エッセのそれはもう少し涼しくなったら施工することにしよう!

 下書きをほったらかししすぎ.....(大汗
Posted at 2013/08/17 18:54:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | リーザ | クルマ
2013年08月03日 イイね!

ブレーキでお悩みの方へ..........

ブレーキでお悩みの方へ..........お勧めパーツの紹介!

RS machさんのブレーキブースターコントローラです。

最近みん友さんからもパーツレビューが上がってます。費用対効果に優れた目からウロコ的製品です。






僕もエッセ購入当時は、ブレーキフィーリングの酷さに嘆き悪企みを試みましたが、モノにならず放置してました。
そんな中、マッハさんのHPでコレを見つけました。

製品の機能紹介と開発意図が、自分が求める機能そのものだったので、フィーリング改善に再トライしてみました。







見事コントロール性に欠けるオーバーアシストは、自然なタッチに変わりました。

剛性感の乏しかったフィーリングも改善され、まさに快感ブレーキになりました。


ブレーキ剛性を高めるためにブレーキホースを換える方法がありますが、僕は初めにブースタ殺しをやり剛性の高さは確認してるので、剛性感に乏しくてもホース交換は保留にしてました。


ブレーキに関して何かしら不満がある人、迷わず真っ先にコレを装着、アリですよ (^_-)-☆








つけたし...
自分はHP画より機能などを想像し、手持ちの部品を着けました。
Posted at 2013/08/03 08:43:46 | コメント(1) | イイ話 | クルマ

プロフィール

「[整備] #Kei エンジンオイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/123586/2668818/note.aspx
何シテル?   09/02 21:53
エッセ(ECO)でジムカーナやってました。 ミニサーキットに移行中!? 基本的にパーツは「もらう」「拾う」「作る」でクルマ弄りも楽しんでます(笑) ...
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