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た っ く んの愛車 [ホンダ CR-Z]

パーツレビュー

2012年3月8日

siecle MINICON  

評価:
4
siecle / ジェイロード MINICON
低速のトルクアップが感じられます。
停車から加速し始めの2000~2500回転あたりのトルクが太くなった感じです。
スポーツモードよりもノーマルモード、ノーマルモードよりもエコモードの方が違いを体感し易いです。特にエコモードの加速時のモッサリ感がかなり改善された感じ。
シフトをもう一つ落とそうかな?と今まで思うようなシーンでそのまま加速しても大丈夫な感じです。



関連情報URL:http://www.siecle.co.jp/products/minicon.html
定価13,860 円
購入価格11,642 円

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siecle / ジェイロード MINICON

4.33

siecle / ジェイロード MINICON

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この記事へのコメント

2015年12月20日 16:57
コメント失礼します。
レスポンスモードにしての感想でしょうか?
コメントへの返答
2015年12月22日 15:26
初めまして。コメントありがとうございます。
こちらはレスポンスモードでの感想になります。乗って直ぐは感じますが、やはり乗り続けてしまうと慣れの為に体感は出来なくなってきます…
2015年12月22日 17:38
迅速なご返答ありがとうございます(^^)

慣れるとそうなってしまいますよね(^_^;)エコモードで装着前のノーマルモードみたくなりますか?難しい質問ですみませんm(__)m
コメントへの返答
2015年12月22日 18:54
すでに乗り換えているので何とも言えませんが…
確かそこまでは変わらなかったと思います(^_^;)

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