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バカラックの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2017年10月27日

19インチ ホイール交換 @ VOLTEX 川崎

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ヴェゼル時代にレンタルガレージを利用した事のある、「VOLTEX川崎」で、ホイールの履き替えをしてきました。

作業途中に、
近くで仕事中の安室ボスが遊びに来てくれ、いろいろとアドバイス頂きました。
2
純正のタイヤを外して→
持ち込みホイールに装着。

持ち込みは通常工賃が高いですが、
ココは安いです。

タイヤ交換
~18インチ 1本1000円(税込)
19インチ~ 1本1500円(税込)

自分の場合は、
タイヤ流用で1行程増えるため
1本¥2000
でした。

もちろんコミコミ料金。
脱着・バランス含みます。
3
純正から外し〜の。
4
SA-60Mを装着して、
バランス取り。
5
じゃーん!
6
「キャリーパーをブラックに塗装したい」
と、安室ボスに相談したら、

「キャリパーは塗ったら負け」

という名言を頂きました。
ありがとうございます。
7
純正ホイールとは雰囲気がだいぶ変わりました。

個人的には好みです。
自分のカスタムテーマは
「スポーティーSUV」に今決めました(笑)
8
19インチなら車高落とさなくても、
良いかと思います。

欲を言えば、タイヤ外径をアップしたい。扁平で無く、タイヤ幅でね、

輸入車SUVが車高落とさなくても大口径ホイールが似合うのは、あれ、タイヤ外径が大きいからですからね。

19インチなら、
235/55R19 がギリ。

20インチなら、
255/45R20がギリ

あ〜、20インチ欲しい。

安室ボスからは
「絶対21インチでしょ」
と力説されております。

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