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【空気圧ｾﾝｻｰ＋DSCｴﾗｰ】Z3M-roadsterの中で唯一、S54エンジンだけが「ﾀﾞｲﾅﾐｯｸ・ｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｰ・ｺﾝﾄﾛｰﾙ」機能が付いているが、このｴﾗｰには散々悩まされた！^_^; 結局、ﾌﾟﾚﾁｬｰｼﾞﾎﾟﾝﾌﾟｾﾝｻｰ
(ﾖｰﾚｰﾄｾﾝｻｰ)を交換で完治したけど憂鬱な2年間は長かった。ﾈｯﾄ検索で書き込みなどが無いのでUPしておきます！


ｴﾗｰは2ヶ月に1度程度だったり・・・空気圧異常ｾﾝｻｰをリセットしたら直ったり、エンジン切って少しすると直ってたりと、たまに顔出す程度だったので「ABSｾﾝｻｰ」など疑いましたが、しかしｴﾗｰ出ると精神的に良くありません。ほぼ、ｸﾗｯﾁを繋ぐ(動く)瞬間にｴﾗｰ出ます。　Dらーなどで診断機もｼｮｯﾌﾟ4箇所実施しましたが、ｴﾗｰ箇所の特定出来ませんでした。Z3M後期だと、車がｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ化に切り替わる時期だったらしく、ｱﾅﾛｸﾞと最新(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ化)の中間時期となりｴﾗｰを最後まで追えない・・・！

Dらーは「多分ﾌﾟﾚﾁｬｰｼﾞﾎﾟﾝﾌﾟｾﾝｻｰではないか！」という事になったのですが、「Z3M後期」・「E46M3」S54ｴﾝｼﾞﾝのｾﾝｻｰは工賃込で驚愕の22万円！　もし、ｾﾝｻｰ交換して直らなかったら・・・とは考えたくありませんので、2度ほどﾃﾞｨｰﾗｰにパーツ交換を頼んでおいたのですが、ｻｰﾋﾞｽに「交換すればｴﾗｰ直りますか？」と質問すると「・・・暫く様子見ましょう！」となりまして、結局2度も回避。^_^;

このｴﾗｰの症状としては「空気圧異常ｾﾝｻｰ」点灯と同時に「DSCｴﾗｰ」点灯します。同時点灯してしまえば何でもないのですが・・・、DSC「点滅」・・・そう「テンメツ」中はﾌﾞﾚｰｷ制御されてﾊﾝﾄﾞﾙも制御が掛かり、交差点や前に車がいる時は恐怖！対処法としては、乗る前「DSCボタンを1回」押して「DSC解除」で点灯させておけばｴﾗｰが出てもまったく問題なし。　※ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは効くので憶えてれば最悪は回避出来ますからこれは重要ですョ！

さて、新品が高いならと中古を探して2年間・・・、しかし出物は何故か無い！　大○自動車に何度電話したか憶えていないが「パーツ予約出来ない」。それに「Z3M後期やE46M3」の事故車少なく、出物はなかなか無い。(3ｼﾘｰｽﾞでも同じ番号みたいですが・・・)


そんなこんなしていて・・・実は今年に入ってある事に気が付く！＠＠；　
【生産中止パーツの番号】って検索したらアメリカに沢山あるじゃないか！「お～～～何故今まで気付かなかったんだろう！」Z3Mは生産中止の番号。2002年5月製造の私の愛機も古い番号でした！ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄで見る位置とﾊﾟｰﾂの形はまったく違う。ｾﾝｻｰ位置は左側シートの下。　パーツ番号が新しい番号の車体は、古いﾊﾟｰﾂを付けると不具合でる可能性があるそうなので注意！海外価格は送料・税金入れて3万以下。　差額19万は大きいですね～しかしBMW毎年値上げし過ぎ！＾＾


選んだ商品基準は、唯一30日保証の付いたモノ。当然【ｴﾗｰなど無かった固体から取ったﾊﾟｰﾂではないか】と考えたがこれが大正解。届いた商品は新品同様！ネット画像で「ﾊﾟｰﾂ番号のｼｰﾙの色」や「番号の位置」とか「印刷ムラ」など見比べてみたりと慎重に選んだ甲斐があった！

しかし・・・、付けてみるまでは【交換すれば直るのか】確信持てず、また購入したﾊﾟｰﾂが壊れていれば原因すら特定出来ずという状況。試し乗りしてエラー出ないかドキドキでしたが直りました！＾＾ｖ
※「古い番号のｾﾝｻｰ車両」に「新しい番号のｾﾝｻｰ」装着の場合【ﾃﾞｨ-ﾗｰでｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ】が必要です！