う つ みのブログ一覧

理屈っぽく偏屈なブログのはじまりはじまり～（大笑



先月末頃から、納期の無い仕事を受けたもんで・・・
全く持ってして余裕のない状態が続いておりました。

職人仕事は時間が勝負的な所もあるので、
本気で忙しい時は、ﾁｮｲっとネット徘徊～♪なんてムリｗ。

風呂入れば、ﾊﾞﾀﾝｷｭ～ZzzZzzZzzzzz 　なので、他人様の余興に付き合う気ぃすら起きません。ｗ。


翌日の作業を考えると、いくら忙しくても実働は12Ｈに抑えるのですが、
とても間に合わないので15Ｈにシフト。

最後の最後は貫徹になりますが、24Ｈ働いた後に迂闊にも12Ｈも寝てしまい・・・（爆
その後は、所謂上げ仕舞い…
34Ｈ実働の2Ｈ睡眠の後の納品と相成りました～のが17日。。。

まぁ～作ったもんはＲモノでもなければ木目でもないので、
なんとも自分が見ても詰まらない出来なのですが・・・(爆



Ｊ○Ｌが羽田空港内でビルを移転するらしく、所謂　“スチュワーデス物語”　の研修？（古っ！）　
機内を建物内に再現する為の什器で、機内の本物のパクリ・・・というか真似物。
下部開口部には　Beef or Fish? ・・・チキン? かｗ　の台車が入る予定ですﾅ。ｗ。



自分が関わったのは、全体の1/10位の仕事でよそ様の会社でも親会社でも大量に似たようなブツを作っていましたYo。

んで、参考にした実際のボーイング社の本物は、画像ありませんが、
軽量が鉄則あることはもとより、金物ひとつ見ても造り込みが違いすぎます。
自分らの様な、製作費は原価割れも全く厭わない、上代の大半を数社が右から左に流すだけの無能な口だけは御立派な中間業者のサラリーマンが入り値を単純に倍倍掛けで顧客に納める構図とはｴﾗｲ違う？
手の込んだ物造りという印象。　お金と時間をじっくり掛けて造られている感じでしたﾈ・・・ｗ。

所謂、市販車とレーシングカーの違いという例えなのか・・・それともDiscoveryとＵnimogu？
いやはや、カローラとフェラーリか？。　まぁ～正しいか解りませんがｗ。






んで、その間ディスコは、というと・・・

バッテリーが上がりｗ、　富士ヶ嶺で逝ったブッシュはそのまま、



シールの逝ってしまったハブから、回ってきたデフオイルやグリスがディスク板にベチョリ～・・・ｗ。
僅かな期間で酷いもんです。

この件漏れ～は、ある程度は予想していたが、こんなに早くやってくるとは・・・てな感じですﾅ。

要は、ランクルデフ玉移行→30スプラインの太いドラシャにしたことにより、
ホーシング/スイベル/ハブベアリング間のシール類がなくなるドブ漬けとなり、
デフオイルの最終ラインはハブのエンドシール。
そこを交換したのは既に７年前。　（クロスロードのフォト）


んで、なんとか土日で復旧をと考えたのだが、
結局またまた無茶をして一日で四輪ともハブを全部バラシ、ハブシールを交換してしまいました。

息も絶え絶えで夜中1時に、みんカラを開いてみれば・・・

うぉおおおおお～　機能美展でお会いしたななとらさんとninja1717さん、
そしてＧＩＺさんまでもが “とよね” に行くではありませんか！


・・・行く行かないは朝起きたら決めよう～
と眠りについたら、朝5時半に目覚めてしまい・・・ｗ。　　　のこのこ出掛ける事にｗ。　（ドタ参）

まぁ～前日のシール交換作業、シェイクダウンもしていないので、漏れ～は様子見で酷ければ途中で引き返そうと考えていましたが、
結果オ～ライ～♪　新東名にレッツゴリゴリで突入！

現場ではモロモロの出来事が起きて、コレマタ色々楽しませて貰いましたが、
詳細はそちらとコチラで確認をば・・・ｗ。

自分は・・・

目つきの悪い猫を確認！ｗ。　怪しさ満点でﾑﾁｬカワユスでございますｗ。



色んな惹かれるモノが点在するＧＩＺ氏のサファリ。　改めて恰好エエ車です！



超ロングホイールベースで果敢に攻める、ななとら氏。



何処に居ても、こだまして響いてくるＦＺ１の唸る咆哮。恰好良過ぎです！


んで、長いようで短い？一日も終了～♪
絞りを弄っているので、明るく写っていますが、時は既に夜七時位でかなり薄暗いですｗ。
遅くまで、ｽﾝﾏｾﾝでした～ｗ。



って、この後の帰路が長かったですが・・・ｗｗｗ。


ps, 心が戻ってきたので、ﾁｮｲﾁｮｲ徘徊復活出来そうです～ｗ。