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久しぶりにALPINA B3の相場をチェックしてみました。
前回のチェックは2008年12月ということで、かれこれ１年半前のことです。
その当時は、Ｂ３Ｓの６ＭＴモデルが４００万円台後半、というのが相場だったようですね。

今回の調べでは、年式相応のＢ３Ｓ、６ＭＴが３００万円程度。（こちら）
程度の良いものは、３００万円代後半。（こちら）
１年半で、１００〜１５０万円ほど安くなってます。
（やはりＡＬＰＩＮＡという付加価値があっても、時の流れには勝てませんね。。）
かと思うと、スペシャルな一台は高値安定？のようです。（こちら）

自動車業界の景気悪化が新聞、テレビ等で報道されていますが、中古車相場においても、またB3Sにおいてもまた然りのようです。
今年の夏頃の調査では、５５０万円程度を維持していたB3SのMTモデルが、現状では５００万円を割り込んでいます。（こちらとこちら）
約７０万円ほどの大幅なプライスダウンですね。
アルピナのＭＴモデルが手ごろなプライスで楽しめると考えると、買い時なんでしょうか？？

現行車もお買い得感が。。。
残念ながら私は買えませんが。。

ニコルのアプルーブドカー・センターよりＢ３Ｓの６ＭＴモデルが売りに出ています。（こちら）
ファブリックシートなので、少々お安くなっているのでしょうか。。
希少なＭＴモデルも５００万円を切ってきてますね。
走行距離５万キロ弱、足回りを交換すれば、まだまだ新車のように走ってくれそうです。

密かにシリーズ化しているこの企画。。
しかも今回はB3ではなく、極めてレアなB6 3.5。
（詳細はこちら。）
ニコルが国内に正規輸入したのはわずか３台で、その内の１台らしいです。

B6 3.5はE30のボディに735iに搭載されていた3.5Lビッグ６を搭載したモデルで、ボア、ストロークの変更は行っていないものの、カムシャフトや圧縮比の変更でノーマルに比べ＋３８ｐｓのチューンとなっています。

一度はオールド・アルピナにも乗ってみたいものです。

ＭＴで５００万を切るＢ３Ｓもちらほら出てきました。
（ＡＴだと４００万切っている物件も結構あるようです。）
今回見つけたのはお洒落な内装のこちら。
一味違うＢ３Ｓが欲しい方、如何でしょうか？

個人的にはジミ～なファブリックシートが好みです。