JAY-Tのブログ一覧

しつこいようですが、またまたコートダジュールへ。。（汗
今度はＭ６カブです。
カブリオレにＭのエンジンが必要なのか？！と思いましたが、セレブにはそんなことは関係ないのでしょう。
そんな優雅なカブリオレですが、クルージング中、なぜか会話も出来ないくらい息苦しくなる瞬間が。。。。（汗


このＶ１０エンジンは素敵です！
個人的にはこの車にＶＷのＤＳＧを載せてみたい。。




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本日、コイン洗車場で洗車していたら、一台のアルピナと遭遇！
その車は、アルピナ　Ｂ１０　３．５／１。









　ALPINA　E３４－B１０／３．５　　
　　全長　mm 　　　　　４７１８
　　全幅　mm　 　　　　　１７５０
　　全高　mm 　　　　　１３９７
　　ホイールベース　　mm 　２７６５
　　車輌重量　　　　　　kg　１６２０
　　車輌総重量　　　　kg 　１８９５
　　排気量　　　　　　　cc　３４３０
　　最高出力　　　ps／rpm　２５８／６０００　
　　最大トルク 　　kg／rpm　３３．８／４０００

そして、私がエンジンルームをフキフキしていた時、声をかけて頂きました。

Ｂ１０オーナー：「アルピナですか？」
Ｊ　　　　　　：「ええ。」
Ｂ１０オーナー：「しかもＳじゃないですか？！」
Ｊ　　　　　　：「ええ。」
・・・・・・・・・・・・・

１０分程度の会話でしたが、何とＢ１０オーナーはニコルのメカニックの方でした。
アルピナが好きでニコルに入ったとのこと。
最近まで都筑のサービスセンターで働いていたらしく、私のＢ３Ｓも触ったかもとのことでした。
私より若い方でしたが、とてもジェントルな方でした。
ご近所のようなので、またお会いできたらといいなぁ。。

本日もこの方に誘われてＭ３でお約束のコートダジュールまで行って来ました。。（汗
（ｔａｋａさん、いつもありがとうございます！）

あのＭ３に乗れるということで、いつになく気合い入りました！
試乗前の印象では、「Ｅ９２になって大柄になったし、Ｖ８積んでいるから軽快さは無いんだろうな」と思っていましたが。。。
いえいえ、そんなことは全く有りませんでした。。（汗
私のＢ３Ｓと比較しても０発進の出足から滅茶滅茶軽快です！（汗
コーナーリングも全くもって軽快です！！（カーボンルーフの影響なのか？どうなのか？）
いやはや楽しい車ではありませんか？！
「駆け抜ける歓び」を標榜するＢＭＷが作った渾身の作品ではないでしょうか。
私的には最近、試乗したＩＳＦやＭ５と比較してもドライビングプレジャーは群を抜いている感じです。


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お約束のＷＯＯＤ　ＳＴＯＣＫへ。

店内にはガヤルド・スパイダー　ハーマン仕様が展示されていました。
中古車ですが２０００万円オーバー。。（汗
ＢＭＷ　７６０の査定で来店していた年の差夫婦のご主人が興味津々。
人生の成功者を目の当たりにした瞬間でした。。（汗

この方に誘われてＭ５でお約束のコートダジュールまで行って来ました。。（汗

ＳＭＧⅡが体に馴染まなかったのですが、５Ｌ　Ｖ１０のエンジンは滑らかで、官能的！
思いのほか乗り心地も良く、万能サルーンですね。
３ペダルがあれば、あのエンジンをもっと楽しめたのでは。。



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