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CAR介(カースケ)のブログ一覧

2014年09月30日 イイね!

The Strong CHASER   その1 次は 強い高級車に乗ろう

20代後半に2回会社を変えた。なんとなくバブルも続いていた。

92年~96年ごろはなにしろ忙しく、がむしゃらに働いた。若かったからね~。

給与も転職のたびにだんだん上がっていき、当時は残業代も青天井だったので、
そこそこ貯金ができた。
お金を使う暇も無く、土日はヘロヘロでクルマに乗る時間が少なくなった。

このプロジェクトが終わったら、いいクルマを買おう!!
4ドアハードトップが良いな~、サンルーフは絶対付けたい。
ローレルクラブS(C33)か90系マークⅡツアラーのダークグリーンが括弧いいな~っと
漠然と思っていた。

ローンは嫌いなので、とにかく600万貯めて半分くらい使おうと目標設定していた。


96年の秋の晩のこと、疲れ切って帰宅し、テレビをつけたら、かっこいいクルマのCMが流れた。



ブルーバード910をモーターショーで見たとき以来、背中に電流が流れた。

ダークグリーンの4ドアハードトップが鮫(メタルシャーク)と一緒に軽やかに街を走っている
ではないか。

『こいつだ~!!俺の次のクルマ!!』

そう、知らないうちにマークⅡ3兄弟がフルモデルチェンジして、100系に進化していたのだ。
マークⅡやクレスタも悪くないが、チェイサーが良い!!

『強い高級車に乗ろう』,『300万円使ったる!!』新たな目標ができたのでひたすら働いた。

年が明け、97年1月の朝。

出社すると、当時の上司に呼ばれた。
『正月早々俺なんかやらかした??』恐る恐る上司の下に行くと
『大阪の顧客でトラぶった。3ヶ月間大阪に応援に行って火消しをしてくれ』

会社の命令には従うしかなく、大阪に長期出張することにした。
クルマを買うことで浮かれていたから、バチがあたったんやな~  (すでに関西弁)


《この話は折を見て続く》

Posted at 2014/09/30 19:11:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 昔の相棒 | クルマ
2014年09月23日 イイね!

最近のスバルいいね!!

新車を買っていうのもなんだけど、最近のマツダとスバルは
スタイル・内装がともにいいですね。(試乗はしてないが・・・)

最近スバル本社が新宿から恵比寿に移転したので早速見に行ってきました。

今までのスバルショールームは、2台しかなかったけど、今度は広くてたくさん展示してあるので
なかなか良いです。

ただ、駐車場が無いのが難点。

以下、最新モデルたちです。

ジャンルは違うけど実はレヴォーグにサンルーフがあればハリアーにしなかったかも。(本当)











Posted at 2014/09/23 23:10:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2014年09月23日 イイね!

AE91スプリンター:ハードトップフィーリング

世はバブルの89年頃(やや曖昧)

当時の友人はそれぞれに、シルビア,アコード(リトラ),コロナEXIVなどのそれぞれ新車に買い替え、中には中古とはいえセドリック(430型)をいじりまくって乗り回す輩(敬を表して敢えて)もいたが、やっぱり薄給の私には2000ccクラスが買えるほどの金が無い。

本音を言えば当時、ホンダが出す車が全て格好良く見えて、インスパイア(初代),インテグラ4ドアHT,リトラ・アコードに注目していた私。
友人がアコードを買ったときにすごくやられたって気持ちが大きかった。

大好きなトヨタではカムリ(3代目)やビスタ(2代目)が欲しかったがかなり予算オーバー。
当時は、ローンを組んでまで買おうとは思っていなかった。
今思えば、25歳程度の若者がオヤジセダンばかりに目が向いていたのもどうしたことか???

ジェミニが故障続きで次のクルマ選びをしていくなかで、買えそうなクルマは1500CCクラス!!
だったら、クーペをとレビンやトレノも考えたが同居していた親姉妹に2ドアは???・・・・っと
暗黙の非難を浴びた。

1500ccクラスのセダンといえば当時はシビック(グランドシビック),日産ラングレー,
AE91カローラ・スプリンターなどがあったが、いろいろな条件で結局スプリンターセダンを選択した。
当時の特別仕様車・SEサルーンEFIリミテッド(色はスーパーホワイトで選択の余地なし)

買った当初は特別な思い入れがなかったが、新車が買えたことで満足!!
CMのキャッチコピーのように遠めには4ドアハードトップ。内装はマークⅡのようなエンジ色のふかふかのモケットシートなど、それなりに高級感はあった。

何よりも、気にいっていたのは、横から見たシックスライトウィンドウ(死語)の見栄えが、4ドアハードトップには見えなくもないが、それよりも欲しかったカムリ・ビスタになんとなく似ていたこと。(あくまで私感)

次のクルマは、ハイソカー(これまた死語)に買い換えることを目標に金を貯めて9年乗った。

地味だけど、故障は一切せずにいい車だった。

とはいえ、リアドアとリアウインドウに「16VALVE EFI」って書いてあるのが
目立つばかりでダサかった。



※:写真はイメージです。当時の写真は残っていません。


Posted at 2014/09/23 22:48:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 昔の相棒 | クルマ
2014年09月21日 イイね!

横浜にレクサスRCがやってきた

桜木町のコレットマーレにレクサスRC-Fが来ていると
噂に聞いたので早速行ってきました。
フィールダーで桜木町に行くのはこれが最後か?

展示してあったのは、RC-FとRC300h(ハイブリッド)の2台
色も地味なクレーと白でした。



プロトタイプということで内装は写真はとっても良いが、ドアは開けるなとのこと
どこまでレクサスは高飛車なんだと思い、5分程度見て帰ってきました。

スタイルだけはカッチョイイとは思うけど、きっと値段は相当高いんだろうね~
Posted at 2014/09/21 23:25:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2014年09月18日 イイね!

プレ納車

オークションで落札したミニチュアが先に納車されました。

トヨペットからは音沙汰なし・・・・。




Posted at 2014/09/18 23:17:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハリアー | クルマ

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