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津 君の"ベスト" [アウディ A3]

車検対応 光軸調整
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月13日
1
ショップ作業での光軸調整の作業をUPします。

まず車を真直ぐにして機械に平行になる様にします。
運転席に何か重しを乗せます。
人の体重分なら理想ですが、
バッテリーぐらいの重しで良しとします。

この画面で照らし具合 上下ベストの位置左右の位置を調整
する基準としています。
2
国産車ならライトガラスにライトの中心印が有りますが、
欧州車は見た目重視で有りません。
黒のテープをライトの中心に張ります。
左右ともです。

でも機械の最新は自動的に中心を割り出してくれて、
いきなり調整段階に入れるようです。
3
左ライトの光軸調整と光度調査です。
なんと昨年左前バラストとバルブ切れた時、
点く方の右前のバラストとバルブを左に移動していました分
の左前光度が0.62~0.67で足りません。
古い方のバラストとバルブです。
仕方なくアッパーの方で光量を申請するとの事です。

昨年から車検時の光軸調整テストはダウンの方で計ると
改正されたとの事です。

またバラストとバルブ用意の準備の仕事が増えました。(涙)
4
右前のライトの光度は0.73~0.79あり、
やはり新たに付けた方のバルブとバラストは
問題ない光度です。 
lxルクスかlmルーメンかラーメン(笑)かの数字です。

なんにせよ8Pライトユニット上から2個の調整六角白色ポジが
有りますが、どちらも上下ななめ左右していてなかなか難しいらしいです。
 
車検自分でされる方は、 光軸調整は1500円ぐらいなので、
アライメント調整、トーイン調整などしているタイヤ館などで、
やってもらったほうが確実ですとの事。

あくまでショップ作業員さんの意見です。

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行ってました。イイ人多いですね〜(^_-)
瀬戸大橋としまなみ海道いつもあっけなく
急いで渡っていました。(ー ー;)
またよろちくね(^^)/

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