7シリーズのLCI (Life Cycle Impulse)モデルがオフィシャルデビューしましたね。BMWとしていろいろ新機軸を投入していきていると思いますが、その中で私が気になったのはインストルメントクラスターが FPK (Frei programmierbaren Kombiinstrumentenかな? 英語だったらFree Programmable Cluster)になったこと。Jaguar XJやクラウンハイブリッドなんかが採用済みの全面液晶パネルのメーターのことです。今後高級車のトレンドとなっていくのかどうか、気になります。みなさんはどう思われますか? 公式サイトのLCIモデル情報はこちら。またこちらではもっと多くのビデオと写真が掲載されています。
次期 F80 M3/ F82 M4は直6に戻るようですね。一時期はV6なんて噂もありましたが。嬉しい方がいっぱい居そう。自分のは最後のNAエンジン搭載M3として大事に乗りたいと思います。
先日お会いしたReihen-6 (N54)さんがミュンヘン経由で帰国されるとのことでミュンヘンに再びやってきたので飛行機の時間まで少し遊びました(笑)。さて、行ってみたのはミュンヘン近郊北部にあるBMW M GmbH本社!自分もまだ行ったことがありませんでした。ただ、既に夕方でしたので外観のみ。事前に電話でアポをとれば中に入ったり何か出来るようなことをその時レセプションに居たおじさんがドイツ語で言っていましたと思いますががドイツ語がわか
エントランス脇の広告。イイですねー。



今週末はNuerburgring 24時間レースがありますね。都合が付けば行きたかったのですが、子供も産まれたばかりですし断念。残念。
また同じく今週末、同じくNuerburgringにてBMW M Festivalというのが開催されるのはご存知でしょうか?昨年はM3 CRT World Premierがあったあのイベントです。せっかくMオーナーになったのでこのイベントにも行きたかったなー。今週末Nuerburgringに行くとBMW好きは2つのイベントが楽しめちゃう。イイですねえ。ま、楽しみは将来にとっておきましょう。![]() |
BMW M3 クーペ 勢いで乗り換え。4ドアセダンの実用性もよかったですが2ドアクーペはやっぱりカッコいい。 |
![]() |
BMW 3シリーズ クーペ 初めてのBMW。いいクルマでした! |
![]() |
BMW 3シリーズ セダン 今まで日本ではクーペしか乗っていませんでしたがドイツで初めて4ドアを購入。よく回るエンジ ... |
![]() |
BMW 3シリーズ クーペ バルブトロニック+MTはとても乗り易い組み合わせだと思いました。このクーペのデザインがと ... |
