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今日は中学時代からの友人のお誘いで、第3回オープンカーミーティングへ。

本当は参加予定ではなかったのですが、朝起きたら天気がよかったので、急遽予定変更。

といっても終了30分前の到着の為、みなさんの車をちょい見で終わってしまいましたが。

まずは誘ってくれたゴマちゃんのTT。
この内装がかっこいい。

ベースボールグローブを意識してつくったというシート。

そして今一番気になっている車。

ABARTH 695 EDIZIONE MASERATI
この前ABARTH 595 TURISMOE試乗したら、めちゃくちゃ欲しくなってしまいました。
ただちょっとお高いんだよね。

そしたら横にABARTH 595C COMPETIZIONEと、ABARTH　500Cがあるじゃないですか。

オーナーの方とお話ししてたらみなさんいろいろこだわりが。
並行じゃないとC（オープン）でこの内装が選べないとか、正規輸入車だけど、北米仕様にこだわってるとか。
ABARTHのオフ会とかも楽しそう。

それにしても「試乗したのに買わなかったんですか!?」って訊かれ、どうやらサソリ中毒の方は試乗即決の方が多い様です。

ちょっとしか参加できませんでしたが、主催の黄色でGo!さん有難うございました。

そしてもう1個のネタは昨日マフラー交換しました！

って言っても１カブちゃんじゃなくて、VESPAの方なんですが。

SITOプラスノーマルタイプチャンバー

PX150Euro3はマフラー替えると早くなるって聞いていましたが、確かにかわります。
出だしと中間加速のパワー感があきらかに違います。抜けがよくなった感じです。
音はちょっぴり高く大きくなったけどうるさい感じではありません。
もっと早く替えておけばよかった。