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イイね!
2015年11月08日

駆動系の変更。。。

駆動系の変更。。。 先月、痛恨の駆動系トラブルに見舞われた、
☆☆ムー☆☆さんのハチロク入庫。。。。





トラぶった序に強くしてしまうのがハチロク乗り(^u^*)



まずはミッション交換(^u^*)
テックアート製『N2クロス』投入!!

1速ギアはオプションのグリットスタート用なので
普通!?に発進できますよww

2速からは怒涛のクロスレシオでグイグイ加速しちゃってください!!(笑)

ギア&シフトフォークを含む主要部品にはWPCを施工して、初期馴染みと耐久性アップ!!
部分的にDLCコーティングも併用して、セレブなミッションに仕上がってますよ(^o^)



それに合わせて、ファイナルは純正部品で最もローギアードな4.778に変更。
こちらも、当然のように新品にWPC施工して安心感&耐久性アップ!!
TRDのピニオンスペーサーを使い、良い仕上がりになりました。


で、この日の悪夢のような出来事は、これでした。。。。。

ピニオンが欠けてますね。。。。



初期で気が付いたので良かったですね。。。。

という事で、ベアリング一式&ファイナル交換!!
完全にフルオーバーホールです。


あっ、プロペラのセンターベアリングも変えましたよ(^u^*)

おしまい。。。。
ブログ一覧 | ハチロクネタ | 日記
Posted at 2015/11/08 10:10:57

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この記事へのコメント

2015年11月8日 10:39
兄やん・・・忙しいところ作業乙でした。

シフトパティーン変って、操作できるか不安です・・・

猿人も面倒みてやってください。
コメントへの返答
2015年11月8日 10:58
異音の原因が判明してよかったと思います。


普段、チョッと街乗りすれば慣れますよ(^u^*)


明日からは、続猿人編で。。。。
2015年11月8日 11:23
あんちゃんお疲れさまです♪
ムーさんスゲー♪(*≧∀≦*)
シフトパターンはすぐ慣れますよね♪(* ´ ▽ ` *)ノ
コメントへの返答
2015年11月8日 16:26
ども(⌒▽⌒)ゝ

今回は、壊れた強化しながら修理。。。。
ハチロク乗りの基本!?ですねww

シフトパターンは慣れますが、ついつい
普通の車も4速飛ばししちゃいます(笑)

プロフィール

「@マルーンワークス さん
4Kキャブ仕様はかなり昔に乗ってた仕様なので
記憶違いだったら、ゴメンなさい。。。。
自分はブレーキホースなんかに使うバンジョウボルトを加工して使ってたように思います。
頭は12なんですけど、頭の高さ(厚さ)を少し削ればOKかと。。。。」
何シテル?   08/17 07:47
テック@兄です。 皆さんよろしくっ!!
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