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  5. 勢いで購入しそうになりました(^▽^;) [つ～＠越後]
イイね！
   
2009年02月27日

勢いで購入しそうになりました(^▽^;)

チュウハイとワインを呑んでベロンベロンなつ～です。
こんばんわ～(;^_^A

オイル＆水温管理の重要性を感じていて、ネットを徘徊していてDefi-Link Displayの情報を収集していました。
クーリングのタイミングとか図れるのが大きいですからね～
車高長は遠のきますが、車を守るためには必要だと思うんですよね。

水温・油音・油圧センサーのセット品を見つけてポチっとしようとして、ふと思いました。
これで不足品が有ったら嫌だな…、と
何か不足しているのが有る様な気がしてならないんですよ～

問題無い様であればポチっとする可能性が大きいですw
確率は90%位かな？

最近忙しすぎてストレスが溜まっているのかも(;´▽｀A``

酔っ払いすぎて頭が回りませんので、前回のコメントは明日返しますのm(__)m
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2009/02/28 00:33:18

   

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この記事へのコメント

てぃ～ち
2009年2月28日 0:37
ポチッ！っと行きましょう（＾０＾）

僕も、春に向けてポチッと！したい物検索ちうです。
コメントへの返答
2009年3月1日 22:58
実はポチっとしちゃいました(;´▽｀A``

車をどうしたいか良く考えてから逝っちゃいましょう(⌒-⌒)
ＤＡＩ！
2009年2月28日 0:55
リミッターがかかったわけですね(笑)
…わかります
コメントへの返答
2009年3月1日 22:59
何か引っ掛かる事が有ってリミッターが掛っちゃいました(^▽^;)

でも、逝っちゃいましたよ～（爆）
がっぱ
2009年2月28日 1:35
メーターが多すぎると逆に走りに専念出来なくなる可能性も有ります｡｡｡
不安要素が増えるので･･･
油温&油圧でもOKかもです実際純正コンピューターは優秀なのでフェイルセーフが働きます


私は運転中メーターを見ていませんあせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2009年3月1日 23:04
不安要素が出るのは何となく理解できます(;^_^A
サーキット走行でクーリング走行するタイミングが分かるのが良いかな？と思ったんです。

状況によっては速度計しか表示しないかもしれません(^▽^;)
カズ＠蒼い稲妻影武者Ｒ
2009年2月28日 1:58
う～ん…今油温センサー壊れてます(^-^;ビリオンのＶＦＣは優秀ですよ！高いですが…ファンコン付きで水温、センサー追加で油温。スイスポの場合その他にもちょっと追加しないいけないですが(^-^;
コメントへの返答
2009年3月1日 23:12
実はポチっってしまいました(^▽^;)

EK9の純正メーターがNS製で誤差が少ないという印象が強かったので。

センサーが壊れたらその時に考えてみようかと思います(;^_^A
wataru@低グレ
2009年2月28日 2:21
ﾃﾞﾌｨやｵｰﾄｹﾞｰｼﾞはﾘﾝｸが魅力ですよね!
私はpivotに惹かれちゃってますが(笑

走りに集中するとメーター類はあまり
見れない(見ない?)って聞きますね^^;
それなら、ｽｯｷﾘまとめてしまおう
ということで、ｾﾝｻｰでないとだめな
負圧と油圧は針で、他は全て
ｶﾌﾟﾗｰｵﾝだけのﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰで･･･ｗ
私はそんなんでいこうかと(爆
コメントへの返答
2009年3月1日 23:17
Defiのメータは走行履歴が取れるところが魅力的なんですよね♪

サーキット走行してみないと何とも言えませんが、Defi-Link Displayなら必要な情報だけ表示できますので良いかな？と思ったんですよ～

今の所は負圧計はpivotを使う予定です。
これは、燃費運転に欠かせないんですよ～
ガロン＠ろどすた
2009年2月28日 2:27
直すのにかかる費用を考えると、自分はあった方が･･･(;^ω^)
オイル交換を怠った友人が速攻エンジンやらかしてるのでｗ

Defiやショップに直接電話するのがいいかもですね（汗
コメントへの返答
2009年3月1日 23:20
エンジンオイルの状態は感覚的には分かるのですが、目で見える化をしたかったんですよ～

yukihiroさんのお陰で物は足りていたのが分かったのでポチっとしました(⌒-⌒)
べ～すと!
2009年2月28日 2:50
自分も欲しいので…つ～さんの力でﾎﾟﾁっと(σ・∀・)σ♪♪♪

…個人的にﾃﾞﾌｨの新作ﾒｰﾀｰ(白文字盤)がかなり気になって仕方ありません(^_^;)
コメントへの返答
2009年3月1日 23:21
熟慮したのと、情報を頂けたので逝っちゃいました(⌒-⌒)

ナビを載せている関係上場所が取れなかったのでDefi-Link Displayにしましたが、新作も良さそうですね～
カプ
2009年2月28日 7:18
Defiはいいよ～(^0^)r
温度指定で、ピ～って鳴るように
セット出来るから、メーター見る
必要ないし。
不用品・・・そうですねぇ～
やはり信用できるお店で購入を
オススメします。
カプはそうしました。
コメントへの返答
2009年3月1日 23:29
そうですよね～(⌒∇⌒)
ピーク値を設定して監視出来るのは良いみたいですね(⌒-⌒)

お友達の情報で問題無い事が分かったので購入しました♪
おほ
2009年2月28日 7:55
飲み過ぎには、注意してくださいね～！

メーカーは違いますが、先日「CAMP２」着けました。
見た目スッキリ自車情報豊か！！なのですが、値は張りました（汗
コメントへの返答
2009年3月1日 23:35
は～い、気を付けます(^▽^;)

CAMP２はみんカラの企画で応募したのですが外れちゃったんですよね～^_^;

サーキット走行だとモニターを外さないと運転し辛いので、コンパクトなDefi-Link Displayにしたんですよ～
やま＠らんくす
2009年2月28日 8:24
↑↑の方たちが言ってる通りメーター多すぎると、
走りに集中出来ません（泣
不安要素も増えますし配置にもよりますが視界が狭くなって運転しずらいです。
ウチの車は６個も付いてるんで･･･。汗
コメントへの返答
2009年3月1日 23:37
そうなんですか～(^▽^;)

視界確保の点と必要な情報だけ見られるのでDefi-Link Displayを選択したのは良かったのかもしれませんね^_^;
IDA-2
2009年2月28日 8:44
おお！素晴らしい！
管理は完全に人任せです。(^_^;)
走ってる時は、スピードもタコもメーター見てる暇ないです。(>_<)
コメントへの返答
2009年3月1日 23:41
車が止まったら困るので昔からオイル管理は自分でしています。

私もスピードメータに視点を落とす余裕は無くて、タコメータをチラ見する位だったりします(^▽^;)

取り敢えずは、ピーク値を設定して警告音を鳴らそうかなと思います。
yukihiro?
2009年2月28日 8:56
あと他に必要なものは、油温・圧センサーを取り付けるオイルブロックと、水温センサーのジョイントですね。
費用はメーター類にプラスして1ﾏｿくらいみておけば余裕かと。

油温・圧センサーを取付ける際はオイルフィルターを取り外すので、オイル交換のついでにやるとよろしいです。
水温センサーはラジエーターアッパーホースを途中で切断して割り込ませます。

詳しくはどなたかの整備手帳をご覧下さい（笑）
コメントへの返答
2009年3月1日 23:43
情報提供ありがとうございますm(__)m

この情報で購入する踏ん切りが付きました！

←以外にエンジンオイルとオイルフィルターが必要なんですね(^▽^;)

整備手帳を調べてみますね(⌒-⌒)

   

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