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つ~@越後のブログ一覧

2010年10月23日 イイね!

車高調の慣らし8日目

今日は朝から天気が良かったですね~(^-^)

午前中は家族全員外出していたので、私も遊びに…


ではなく、家の掃除をしていました(;^ω^)

1人だったので思ったより早く終わりました。


午後からは、子供達はそれぞれ友達と遊ぶことになり、嫁さんも家にいるので車高調の慣らしと洗車をしました。

久々にスイスポが綺麗になって気分は上々です♪
フロアの掃除機掛けもしたのでさっぱりです!

ただ、クリンビューでのガラス吹きが出来なかったのが心残りです(;^ω^)

ただ、天気予報が雨なんですよね~
これで雨が降ったら、やっぱり雨男だ~
雨男を撤回したいのですが、ダメなのかな~(^_^;)


減衰が12段戻しの状態での慣らしが終わったので、記録として残そうと思います。

ロール量が格段に減ってフロントの沈み方が緩やかになってきました(^-^)
ブレーキ残しをしてコーナリングするとタイムラグが無くて楽しいです♪
路面が綺麗なタカスサーキットではかなり良い感じになりそうな気がします♪

ただ、ラフな運転をするとどっかに逝っちゃいそうなのでその点は注意が必要です(;^ω^)

それと、食事後に運転すると胃がシェイクされて気持ちが悪くなりました(;^ω^)

街乗りでは13段戻しから16段戻しの状態が良いと言うことが分かりました。

そうそう、洗車後にタイヤチェックをしたのですが、フロントにキャンバーを入れた関係で外側が接地していませんでした。
それと関係あるのか分かりませんが、フロントで変な跳ねが出ています。

空気圧をF2.3、R2.0にしていたので、取り敢えず標準空気圧のF2.1、R1.9に戻しました。

その後走ったところ、フロントの跳ねが解消されたので空気圧が高すぎたようです。

車高調になったので、空気圧に関してはタイヤを路面へ綺麗に接地させることを優先した方が良さそうですね~(^-^)
Posted at 2010/10/23 23:30:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車高調の減衰 | クルマ

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