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ミズイロキイロの愛車 [ダイハツ エッセ]

CUSCO STREET 
イイね!
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
CUSCO STREET
パーツ単体 パーツ取付全体
ダウンサスから車高調への交換です。
最近、パーツを買う事で満足してしまい、なかなか取り付けまでいかない、、、
久々に自由時間があったので、今回はフロントのみ交換しました。リアは錆びが目立つのでキレイにしてから交換予定。
あまり下げ幅が無いので、思ってたより下がりませんが、乗り心地は悪くないです。
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この記事へのコメント
2016/10/16 10:25:15
パーツ買うだけで満足、久々の自由時間。

スゴく共感出来るフレーズですw

車高調行っちゃいましたかぁ。
確かに画像見る感じ、下げ幅少なそうな感じですね?

車高調整の幅が出て楽しみは増えましたけど、純正ショックにダウンサスの乗り味の方が、乗り心地と性能とコスパが最強だった様に思います(ㆀ˘・з・˘)
コメントへの返答
2016/10/17 12:44:01
共感してくれる人がいてウレシイです^ ^
ダウンサスでも十分だったんですが、リアをもう少しだけ下げたくてチョットずつサスカットしていったら、、、切り過ぎましたw
実は、まるぺそさんと同じSSR(サイズは甘口ですが)も昨年Yオクで買い、分解してキレイに仕上げた所で満足してしまい、現在取り付け待ちだったりもします。
2016/10/23 15:13:44
SSR早く履きましょうw

しかし分解って、ピアスボルト外してリムとディスクに分けたんです??

ボルト数が多くて面倒のと、戻す時バランス狂わないか心配で手を出せませんでした(´Д` )

なので僕のはボロっちいです(^^;;

で、いつSSR並べしましょうか?(笑)
コメントへの返答
2016/10/24 12:52:51
みんカラの皆さんの中でも分解したり別のリムと入れ換えたりする人も居るのでマネてみました。
会社の昼休みを使って地道に。決して仕事中にコッソリ剥離剤で塗装剥がしたり、ピアスボルトの錆び落としなんて、やってませんよw
なんとか年内に履ける様にガンバります^ ^
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ミズイロキイロです。 40代も後半に突入して、日々身体の衰えを感じる今日このごろ。 新しい物に興味が湧かなくなり、80年代などの古い物を少しずつ集めていたり...
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