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veldemontの"GT-STi(架空)" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年12月13日

助手席側Fドア スピーカーケーブル配線引き直し(再編集)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※何かまとまりのない感じになってたので、
再編集しました。※

仕事終わりに2日間かけ、
左側フロントドアのスピーカーケーブル引き直しを行いました。

既に行ったリアは割と簡単でしたが、
フロント部はフェンダーが若干邪魔で、
ドアと車体のケーブルが通ってるゴムチューブに通すのが一番大変!
2
ドアと車体間のゴムチューブ。

接続部ドア内側にあたるゴムがパワーウィンドゥやらのハーネスを包んでおり、
配線引き直しには厄介だったので、
今回はカッターでゴム内側をカットし、
配線が通しやすい様にしました。


業者の時に習ったケーブル通しでは、
チューブ内部と通すコード自体にオイル潤滑剤(CR-Cとか)で滑りを良くした方がやりやすいです。
3
今回、助手席足元付近にネットワークが入り、
そこからTW、MWに配線するので、
2本通すつもりなんですが、
もう、ホントに通すのメンドイ(笑)

ちなみにJBLの小型ネットワークも持ってるんですが、
入手した経緯不明で、今までずっと使う事のなかったロックフォードのネットワークを使用する事に。

古いヤツなんで、
昔流行ったドア内貼り表面とかに着けて、
存在アピールするタイプなんですが、
今回はフロアカーペットの下に隠れてもらいます(笑)
4
施工途中の画像、
結構撮影したハズなんですが、
何故か見当たらないって言う不思議。
5
色々考えながらやったので、
何だかんだでトータル2時間もかかってしまった。。。

効果があるかないか分からないアルミテープ、
要所要所に小型のフェライトコアを着けて、
ノイズ対策もどきを施しました。
6
だいぶ端折って概ね完成。
ツイーターの配線に関しては、
接続部に一般的なギボシは使わず、
電気工事用の電線コネクタージョイントを使用。

VVFケーブルは太い線が1本だけなので、
ギボシだと取れてしまいそうなのと、
何か「無ハンダ接続」って言葉があるので試しに採用。

カシメとかいらず、
むき出しになったVVF線をカチッっとはめるだけなんで、
手間はかからない。

だけど、ちょっと「これでいいのかなぁ?」って言う自問自答に苦しみます(笑)

ちなみにこのツィーターは純正台座にJBLのツィーターを加工取付したものです。
7
クッタクタになった所で、何とか配線終了。

助手席側でこんな大変だと、
運転席側が思いやられる・・・・

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