STIインタークーラー・フィン修正等(GF8インプレッサワゴン用)

BH/BEではメジャーなインプSTIインタークーラー。

興味ないワケじゃなかったけど、
ノーマル(?)でも十分速いし、
不満も特に・・・と思いながらも、
ちょっと気になってました。

ただお試しで買うのもなぁ・・・と思ってたら、
ジャンク品でお手頃なのを見つけたんで、
お勉強素材として購入！

フィンが曲がり、もはや空気なんて通らないんじゃないかレベル(笑)
全体的に歪んでるし・・・。

だがしかし、研究素材って感じなんでいいんです！
情報に翻弄されるなら自分で確かめるのです(笑)


・・・・とりあえずフィンの修正。

最初はピンセットでチマチマやってたんですが、
時間が掛かりすぎる！

何か良い道具・・・・

！！

キーボード掃除で使用してたデンタルスケーラーが良さげじゃん！

これが思いのほか楽で、
ピンセットよりも遥かに早く、
綺麗に修正出来ます。

まぁホントは歯石取るヤツですけどね(笑)

このインプSTI系のインタークーラーって、
てっきり地金の色だと思ってたんですが、
一応塗装してあるっぽいので、再塗装。

ただ何ちゅー色なのか分かんないし、
フツーの缶スプレーもちょっと不安だったんで、
念の為に耐熱スプレーを使用。

何だかエラくメタリックに(笑)

裏側塗装してるあたりで、
耐熱スプレーで良かったのか不安に陥るも、
もはや引き返せない(笑)

しっかり塗装しました。

フレームも塗装して装着！

STIのロゴ部、プレートと思ったらシールっぽいのでマスキングで対応。

ちょっとメタリックしちゃいましたが、
入手時に比べたらかなり綺麗になったので満足(笑)

多分既に出てる情報だとは思いますが、
以下がBH5純正(MT用)と比較して分かった事。

STIのものは大きさ、
厚みに関してはほぼ一緒ですが、
フィン自体が細かく、
またフィンとフィンの間の柱(?)の数が多いっす。

さて・・・いつ装着しようか・・・(笑)