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2017年01月21日 イイね!
試さないと!(笑)ワイトレ入れて、15インチのATR K sport でコーナー攻めてみんと、ワイトレ入れて無い時でも中山サーキットでは、インナーにガツン ガツン当たるんで(^o^;)仕事早く終わったんでタイヤ交換&車高上げしました‼(笑) ローダウンジャッキ前から入っても、L 字クッションが当たりガチャガチャ出来ませんので、とりあえずコーナンに10円で売ってた木の切れ端を打ち付けて、ギリギリ上がるようにf(^^;もう1枚足さないとアカンですな~(笑)  とりあえず指1,7本(笑)位入るように上げて、フロントの減衰力を4ノッチ硬くしました❗リアが固着してるんで、微妙ですな~(^o^;)                                                                明日、天気なら今年初のお山へGOGO ですなぁ~( ̄ー ̄) 
Posted at 2017/01/21 16:53:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月20日 イイね!
2月19日MLS 走行に変更ありです!f(^^;前確認した時はフリー走行枠でしたが、今日電話確認したら昨日その日イベントになったとの事でf(^^;           MLS 主宰のサムドラってのに変更になりましたので、これに行こうと思います!                  興味のある方は、個人にて問合せ&申し込みをヨロシクです。(^^)          このイベントは行った事ないですが、12分×6本という事で、台数で分けて走行と思います!        料金は、計測器、弁当付きで1万円らしいです!       1日ワイワイして一万円ならお得?        天候だけが心配ですわ(笑)
Posted at 2017/01/20 17:22:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月17日 イイね!
エッセ潰れるまで乗るぜ~という走り好きな人へ!(笑)ちょくちょく問い合わせが来るのでちょっとレビューを!(笑)                                       今時MT 乗るぜ~という方は大抵走るのが好きな人でしょう多分(^^)                                      まだ五年位は乗るって人にオススメなのが、クロスミッション化です!(^^)                    ノーマルミッションでも楽しい車ですが、峠など攻めた時に元々燃費車なエッセは、ハイギヤードな為に2→3速に入れたら凄く残念です(。>д<)              峠走ってもほぼ2速ホールド+ちょっと3速入って直ぐシフトダウンってな具合で、シフトチェンジの面白味に欠けます(。>д<)                                                      そこで、少々お金は掛かりますがf(^^;          クロスミッション化です!(^^)                                        オヤジ号は、やんぼーさんと言う方が製作して付けてたのを譲ってもらった  フルクロスミッションです!(^^)                              再レビューの代わりに書きます!(笑)                                                                1,2速 ストーリア    3,4速 RS マッハ    5速ブーン   Dスポ軽量フライホイール    Dスポ1Way LSD 4WD 用5,9ファイナル    コペンクラッチという豪華メニュー(=^ェ^=)                                街乗りでも、シフトチェンジは忙しいですが、それが好きなんで全く苦になりません❗\(^_^)/                                      峠でも4速まで入るローギヤ~シフトチェンジが楽しくて、ニヤけますよ~(笑)                                セントラルサーキットの長いストレートでは、5速でメーター振り切れ時に多分7000回転位?  ノーマルでは4速で引っ張る所ですね!                   高速道路で、5速 100キロから登り坂で、そこから踏んでも加速して行きます‼( ̄ー ̄)  5速100キロ時で5100回転(^o^;)高速移動はちょっとねf(^^;              もう少しマイルドなコペン セミクロスもあり、メニューは結構有るみたいです。                          まだまだエッセ乗るぜ~って方は、検討する価値はあると思いますよ~(^^)                    ショップによって値段はマチマチみたいですが、手軽な所では何用かは忘れたけど、ファイナルだけ替わってるミッションケースがポン付け出来るんで、色々調べてみて下さい。                            各ショップでローンも有るみたいなんで、永くエッセ乗るぜって方はオススメです。
Posted at 2017/01/17 09:48:45 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月16日 イイね!
右曲がりのダンディー‼ワイトレ嵌めてから、ステアリングが右曲がりのダンディーになってたんで、MY エッセ買った整備工場に行きトー狂ってないか調べてもらいました❗  テスターにて測ってもらうも、 アウトに2以上で問題無しf(^^;         とりあえず様子見ますって言うて、おいとましました!(笑)                                                      ついでに、ケンズ クラフト近いんでケンちゃんに挨拶&前から言うてたブツを貰いに❗(=^ェ^=)                                                  ステッカー貰いました❗どこに貼るか考え中~( ̄ー ̄)                                            ケンちゃん風邪引きしんどそうf(^^;でしたが、店先で30分色々駄弁り(笑)          ケンちゃんのゼブラエッセに付けてる、コンピューターはダイハツ ラリーチームが開発した秘蔵のコンピューターらしく、8500回転も回るとか(*_*)    コーヒー二人で飲みながらエッセ話をして、帰りました。(笑)          結局右曲がりのダンディーはそのままです(^o^;)
Posted at 2017/01/16 18:06:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
これも後僅か(。&gt;д&lt;)オイル消費とシビアコンディション(3000キロ位で交換f(^^;)で後1回半?            最近エンジン始動時に白煙?が多く感じます(。>д<)             化学合成油使ってますが、鉱物油の方がシールなどの攻撃性が弱いって聞いた事あるし、サーキット走行する車は科学合成油当然? どうなんやろね~(*_*)                                      30年前、シビックで週3位で峠走ってた時は、鉱物油のバルボリン使ってガンガン走ってもエンジン壊れませんでしたけど、やはり100%化学合成油使わなアカンのか?(笑)                                                          まあ安い化学合成油買うとおもうけどね。(笑)1回鉱物油のバルボリン入れてみようかな~( ̄ー ̄)
Posted at 2017/01/10 00:16:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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「@えこきち@冬眠してるけど目は半開き中 今回もパスだ(。>д<)次の日がMLS 走行やから❗腕を磨いて待ってろよ~( ̄ー ̄)って俺がか(笑)(笑)(笑(=^ェ^=)」
何シテル?   01/22 06:08
esseoyajiです。よろしくお願いします。1980年代後半にワンダーシビックで環状やら六甲やら夜な夜な走ってたオヤジです。安くて面白そうなエッセを年甲斐もな...
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