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2017年01月14日 イイね!
今年初のブログ更新となります。
今年もよろしくお願いします🙇⤵

現在、職場の応援で新潟に来ています。
3ヶ月一人暮らしです!
もちろん車も持ち込みで休日は遊びに行こうと思っています。。。が、雪と暴風がすごい(*_*)
膝近くまで積雪があるからこれじゃあ外出れん…

↑近所の寿司屋行った帰り道
TSUTAYAで色々借りたので見てゆっくり引きこもろうかな
Posted at 2017/01/14 11:04:40 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年12月31日 イイね!
久々の更新となります。
年末は遊びも控えて家で掃除したりゴロゴロしたりの毎日です…
WRXに乗り換えて早、二年が経ちました
もう26000キロ…(^^;
これからも、綺麗に大事に乗っていきます!
今年もすごく充実できたと思います
ECUを変えたりできたし、色んな所ドライブすることができました!
初めてオフ会に参加できたのも貴重な経験になりました(^.^)


いい眺め(*^ー^)ノ♪

最近は、下回りの防錆塗装をしてきました
1月から新潟に行く為の準備です!
ついでに、ステアリクングクランプスティフナーも交換してもらいました。
これは交換して正解ですね🎵
後はオフ会の時に契約したインタークーラーホースを取り付けしてもらいました。




ドレスアップ効果も抜群!
効果ですが、発進時のかったるさが更に軽減された様に感じます。
アクセルレスポンス向上にも貢献できてると思います。

予告ですが、春には更に進化を遂げます。乞うご期待を⤴
新潟には愛車も持ってくので、ドライブ楽しむつもりです
春には岐阜に戻ってくるのでまた東海オフできたらいいなと思います!

リアルやみんカラで関わって頂いた方々、今年はありがとうございました!
2017年もよろしくお願い致します💡


Posted at 2016/12/31 17:05:41 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月24日 イイね!
この前の塗装はがれを発見して数日後、地元Dへ行き見てもらいました。
確認の為、コンパウンドで磨かせて欲しいとの事で了承しました。

30分後。。。。

担当の人が戻ってこられて話を聞くと、あれはマスキングテープのノリが硬化して残ったものらしいとのことです。
なのでコンパウンドで無事に落ちました!
恐らく以前、ボンネットダクトの対策での作業の時に付着したものみたいです。
とりあえず、安心(/0 ̄)
後は飛び石の傷を補修しなきゃだ。。

数日後、休日になるのですが地元とは別のDにて姉のBRZの商談をしてきました!
すごく円満に商談成立できたので満足(^^)/
これでまた1人スバリストが増えました笑
さすがにWRブルーにされてたら色々恥ずかしいのですすめなかった(^^;

最近、すごく気になっている物↓


S207やtsにも設定されているサイドシルモール。
張りだしが大きいので保護になるだろしすごく実用的だと思う。
これくらいオプション設定してほしかったです。社外品にあるのかな~?
もしディーラーで買えるなら欲しいんだけどな…
ブレーキ強化も含めてアクセサリーも増やしたいと思ってます。
Posted at 2016/10/24 23:22:40 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年10月18日 イイね!
本日、快晴なので久々の洗車をしました!
シャンプーからのコーティングメンテナンス剤を塗ってピカピカに仕上げました👍✨

正面!!



後ろ!!


スモークテールかっこいい!!
マフラーのテールもチタンなのですごく弄った感が出て満足~!!
これからも綺麗に乗り続けよう!

題名の塗装剥がれですが
ボンネットの吹き上げ時にダクト周辺の塗装が剥がれているのに気付きました。
(以前はダクトと接触しそうなところが大きく剥がれてたのでディーラーにて修理対応していただきました。)

見にくいですが、今回は線状に塗装が剥がれています。
ボンネットとダクトの継ぎ目のR部の上側↓


反対側も同じように剥がれています↓


九月は、ほとんど雨だったので一度も洗車していないので確認できませんでした。
8月~9月中に発生したかも?
運転中に何かが接触した覚えもないし、、
ダクトの対策済みなので安心してたのでショックです😞
今週、ディーラーで見てもらおうと思います。
同じような症状が発生した方は見えますでしょうか?
何か情報掴んでる方は教えてくださると助かります。


Posted at 2016/10/18 12:42:02 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年09月25日 イイね!
本日は友達と遊びがてらディーラーで試乗に行って来ました!!
まず1台目は、最近話題のレヴォーグSTIを試乗しました。

WRブルーの1.6ターボでした。
実写で見るとブルーがマッチしてて、とてもスポーティー!!
内装のボルドーもすごく上品で魅力的でした(^^)d
ハンドルの素材も違いしっとりしてて、自分の手には馴染みやすかったです。
メーターもSTIの文字が入っていてとてもカッコいい。。。。。
自分のS4(A)との比較ですが、運転した感じはまず不快なショックが少ないかな~?です。
劇的な差ではなかったですが、運転して疲れにくいと思いました!
ですが、一番驚いたのはハンドルを切ったときにスムーズに気持ちよく曲がれる所でした。
これは、足回りの違いなのか?
1.6DITですが、パワーも扱いやすく街乗りには最適でした。
必要充分なパワーです(^^)/

次は WRXS4(C)を乗りました。


なぜS4に乗ったのかと言うと、自分のA型との違いを体感したかったからです。
245のハイパフォーマンスタイヤを履いているのでめっちゃ気になってました!!
運転した感想は、ステアリングが重く安心感が増してました。
直進安定性も向上していて曲がるときも、より地面に張り付く感触が強くなっていて一体感が増してましたね!
自分の車も225から245に変えたいな~
少しずつでも貯金をしていこうと思います。
Posted at 2016/09/25 00:30:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
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車に関しては初心者です。 お手柔らかにお願いします。 2014年9月下旬に契約。 2014年11月29日 大安 納車。 2.0gt-s WRブルーパ...
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