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2017年03月17日 イイね!
Veicolo Veicolo大手町で開催された、イタリア車のイベントVeicolo Veicoloを覗いてきました。

















Posted at 2017/03/19 14:13:54 | トラックバック(0) | Abarth | クルマ
2017年03月12日 イイね!
タイミングベルト、ウォーターポンプ他交換+メタル触媒取付購入以来2年半で53,000キロを走破したので、ADA前にタイミングベルト他の交換をしましょうという話になり、アバルト世田谷へ作業を依頼。
タイミングベルト、トランスベルト、ウォーターポンプ、ラジエーターサブタンクの交換に併せてイギリスから取り寄せたTMCのメタル触媒の取付も依頼。但し、取り付けに際してはガス濃度が車検基準値内でなかった場合には即取り外しすることを約束…





今回の作業でウィンタータイヤからサマータイヤへの履き替えも実施。




メタル触媒はガス濃度は問題なく車検基準値内でクリア。但し音はこれまでの2割増…
サマータイヤのヨコハマアドバンA052はムチムチぶりが最高ですが、これまでのPS3とサイズは同じ205/50R16であるものの、ショルダー形状の違いやヨコハマタイヤは表示サイズよりも若干太目ということもあってか、リアがフルバンプしたときに擦っているので、近々スペーサーの厚みを変更するのか、フェンダーのツメを折るのか、要対策ですねー。アライメントの調整もあり、月末からTruccoへ入庫予定です。
Posted at 2017/03/19 14:13:31 | トラックバック(0) | Abarth | クルマ
2017年03月11日 イイね!
Overnight trip 箱根伊豆 2017年1月箱根伊豆へ一泊でお出かけ。

最近は登録して以来、まったく利用していなかったFacebookを更新するようになったので正直みんカラの更新は滞りがち…







まずは小田原の一夜城ヨロイヅカファームへ…



県立恩賜箱根公園 この日は晴れの予報だったのですが、雪がチラチラ降ったり止んだり。


Bakery & Table

この日の宿泊は新車で購入以来27年間所有している、コスワースBDRエンジン搭載のケイターハムスーパーセブン乗りのやまひこ鮨のオヤヂが取ってくれたウィスタリアンライフクラブ箱根。チェックインして部屋でゴロゴロしているとやまひこのオヤヂが迎えに来てくれます。


やまひこに来たら是非、のコハダの変わり巻き













やまひこの美味しさは相変わらずでした。今月末から来月初旬は目の前の早川沿いの土手の桜が見頃を迎えるだろうからまた行こうかな。

翌日は天気が回復したものの、十国峠から見えた富士山は山頂のみ。


そのまま亀山峠経由で伊東へ。


伊東と言えば、一鰻でしょー!




もう何度書いたかわからないけれど、ここの鰻は世界一。
鰻は外はカリカリ、中はフワフワは言わずもがな、ご主人自ら精米して米の粒を選別しているというご飯の美味しさも特筆すべき美味しさです。伊東方面にお出かけの際は是非是非♪
Posted at 2017/03/19 14:13:02 | トラックバック(0) | Overnight Trip | 旅行/地域
2017年03月02日 イイね!
アバルトドライビングアカデミー2017始まりましたよーアバルトドライビングアカデミー受付。
今年は4/22に富士。富士はこれ一回のみ。今回は1日通しじゃなくて、午前と午後でそれぞれ15名定員。テクニコとバーゼのみで、124はいずれも午後のみ参加可能。今回は本コースでなく、ショートコースみたいねー
料金はこれまでの1日で30,000円から大幅アップの半日で40,000円。たっかいなぁー
僕はテクニコの午前に申し込みしましたー参加される方、よろしくお願いしまーす。

今年はあと7/17が鈴鹿の南コースでテクニコとバーゼ、8/22が鈴鹿本コースでテクニコプラス。これは40名定員で参加費は60,000円。こりゃ8月に鈴鹿遠征だねー
Posted at 2017/03/02 14:19:42 | トラックバック(0)
2017年02月25日 イイね!
今度のサマータイヤは…先ほどタイヤ屋さんに行き、まもなく履き替えるサマータイヤを注文してきました。

今度のタイヤはヨコハマのADVAN A052。以前、ミシュランのパイロットスポーツからの履き替えでA052の先代であるNEOVAを履いたときに、比べ物にならないくらいの縦横グリップの凄さに驚嘆したので、今回はサーキット走行も視野にA052を選択。

これまで履いていたミシュランのパイロットスポーツ3はスポーツタイヤの中では相当コンフォート寄りのタイヤで、とにかくショルダーに丸みのあるタイヤという観点で選んだのですが、A052は相当角張っちゃうのかなーそこはいやだな~

サイズも最後までパイロットスポーツ3と同じ205/50にするのか、225/45にするのかで迷ったのですが、205/50でも場合によってはハンドルを切ったときにインナーフェンダーにぶつかっていたこと、またA052は表示サイズよりも幅が広い作りになっている傾向のようなので、これまで通りの205/50で注文しました。

アバルトは明日からタイミングベルト他の交換で入庫させるので、装着は戻ってきてから。新しいタイヤ楽しみだなー
Posted at 2017/02/25 12:20:49 | トラックバック(0) | Abarth | クルマ
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