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こーぴきのブログ一覧

2008年06月18日 イイね!

やっぱり見た目も大事

やっぱり見た目も大事ちょっとペーパを当ててみたら
簡単に綺麗になったので

電動工具を出すのも面倒だし
なんて 思ったのがいけなかった

手作業で磨いているうちに
もうちょっと、もうちょっと
ってやってたら 2時間過ぎてた(>_<)

はじめから電動でやってれば
もっと綺麗で 早くここまで出来たのに・・・
今週末は雨模様なので、装着はしばらく先かな

やっぱり 後続車から見える
センターパイプは ピカピカじゃないとね(^o^)


Posted at 2008/06/18 23:12:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2008年06月16日 イイね!

ヨクヨク見てみれば・・・

ヨクヨク見てみれば・・・酸化が進行してますな。

機能パーツだし、機能に影響ないキズ、
凹みは気にしません。
直接見る機会も少ないしね(^^ゞ

酸化の状況から
結構 高温で使用されたか
雪国で使用されたのでしょう。
チェックは消音部の状況
ここがダメならやめようと思っていましたが
外観からの想像に反して傷みが見られず

軽く磨いて装着するつもりで購入したのだが・・・つづく



Posted at 2008/06/16 22:14:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2008年06月15日 イイね!

5000~5800rpmの・・・

5000~5800rpmの・・・谷が気になるんです。

久々に予定の無い日曜日

下見のつもりだったんだけど

持ち帰って来てしまいました(^^ゞ

抜けが悪いのかなって思ってたけど

6000rpmからは伸びるんだよね

ECU改がいけてないのかね

それよりも後姿の改善が一番の目的だったりして(゚o゚)

Posted at 2008/06/15 22:16:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2008年06月11日 イイね!

ふらっとDラーへ

ふらっとDラーへいって来ました。
目的は「S402」のカタログが欲しかったから

と、もしかしたら「エクシーガ」が有るかなと思って。

ついでに「OUTBACK 2.5XT」試乗させてもらいました。

いやー、ATの進歩、2.5Lターボの余裕
気に入りました!

特にATのシフトの速さとブリッピングの巧みさに感動
ATのソフトって弄れないのかしら?

そして・・・整備工場の奥にひっそりと
隠すわけでもなく・・・・・・


OUTBACK 欲しいかも(^^ゞ

Posted at 2008/06/12 00:12:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年06月08日 イイね!

3年半で

3年半で30000kmに到達

どちらかと言うとキリ番とか
気にしないほうなんですが

たまたま目に付いたので撮影

目標10万キロだから
あと8年は乗れるよぉ
Posted at 2008/06/12 17:53:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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