かめかめかねかねのブログ一覧

高速一区間走行に行ってきました。

↓もはや早朝ではなく、深夜です。

でもこの時間帯の方が、他車が全くおらずいい感じで走れます。

で、いつもの様にS#でGO。

↓ブーストは、1.5にちょっと届きませんでしたが、オーバーシュート時の値なので、
誤差範囲かなと・・・。

↓でいつもの様にコーヒーブレークです。

いつもの様に愛車の写真をアップ。

　　

んーなんか感じが違う。

実は、先ほどアップしたブログに書きましたが、3/21から今日まで、愛車はDラーへ。

その代車が、S4でした。しかも色も同じホワイト。Dラー担当者が気を使ったのか、試乗車でした。

245タイヤも履いているし、大型リヤスポイラーが無いのと、スタイルパッケージが無いくらいなので、

マンションの駐車場に止めていても、気づいた人はいたのかな？

で、最初にビックリしたのが、ブースト・・・。

↓これって、試乗車で出る数字？

試乗した人、どんだけアクセル踏んでんの？
FA20って直噴で、こんなにブーストがかかっているとは思いませんでした。EJなみですね。

で実際踏込むと、さすがは300ps、凄まじい加速です。がやはり、CVTで慣れていないので、違和感を感じます。

乗り心地は、ビル足だったんですけど、やはりVABと比べると、マイルドです。

私は、やはりVABがいいですが、S4も悪くないなと。アイサイトも便利ですし・・・。

S207ホワイトのブログを書きましたが、実はその時愛車をDラーに預けてきました。

作業内容は
①オートドアミラーシステムの取付（1月のお客様感謝デーに予約してやっと）
②オイル交換
③助手席側LEDアクセサリライナー交換（結露、2回目）
④パワーウィンドウSW不良(助手席のパワーウィンドウがたまに効かなくなる。原因不明の為、アッセンブリー交換)
⑤ドラレコの調子が悪いのですが、スバル用品製で保証期間が1年でもう保証が効かないとの事。一応取り外し、スバル用品へ送ってみてもらうことに。はたして無償で直ってくるのだろうか？

①のオートドアミラーシステムは、軽自動車でも標準装備になっていることが多く、あったら便利だなと思っていて、お客様感謝デーの20%OFFを狙っていました。
毎回、ドアミラースイッチを操作する必要がなく、やはり便利です。

③の助手席側LEDアクセサリーライナーについては、1年点検時に両側替えてもらったのですが、運転席側OK、助手席側また結露発生で、2回目の交換です。対策品との事ですが、今度は大丈夫だろうか？

あっ､マフラーとか弄りたいと思っているのに、また小物を買ってしまいました。

昨日、所用でDラーに行ってきたのですが、担当者が「S207のホワイト今日入りましたよ」と教えてくれました。

で、早速見に行くと、まだナンバーもついていない、本当に入庫したばかりという感じのホワイトのS207が・・・、かっこよすぎる。

イエローのS207も存在感ばっちりで、すごくかっこよかったのですが、

ホワイトも良いです。

私のVABと同色なのに、全く違う車のような存在感・・・。

横に並べて写真を撮りたかったのですが、無理でした・・・。


欲しいー、がムリー、買えないし、維持も出来ない。

あ、VABよ、浮気心出してごめんね。

今日は休日。目が覚めたので、高速一区間走行に行ってきました。

いつもより、ちょっと遅めの出発。

んが、高速道路はいつの模様にガラガラ、貸切状態です。

で、S#全開。クー何度やってもたまらん。ストレス発散です。

ブーストは、MFDとレーダーでちょっと差が出たけど、ほぼほぼ1.5なので、誤差範囲かな。
　
今日は、コーヒーブレイクはせず、給油からの直帰です。