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TNK 2010年5月29日 11:46 がんばってください。 自分の車は来月早々に４０万キロを迎えそうです。	コメントへの返答 2010年5月29日 12:51 こんにちは♪ 最低でも!? ３０万キロ～乗ってみたいですね(^^♪ トヨタの耐久性、 流石です☆
ＥＶＯＭＡＮＩＡ 2010年5月29日 12:42 プロボックスは可変バルブだったんですか？ ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／	コメントへの返答 2010年5月29日 12:53 こんにちは♪ プロボックスも、 現行カローラと同様のエンジンｗ １ＮＺ－ＦＥですので！ VVT-iのエンジンです(*^^)v
hide's 2010年5月29日 15:08 そういやVVTはギア駆動でしたね～!?	コメントへの返答 2010年5月29日 15:34 こんにちは♪ ２５万キロも使用すれば!? 色々な部分が消耗して来ますね☆
885 2010年5月29日 16:12 30万キロ達成すれば車の原価償却　完了じゃないですかね？(笑）	コメントへの返答 2010年5月29日 16:30 こんにちは♪ 今年７月で、５年目の車検です☆ 来年には!? 買い換えて欲しいですね(^^♪
おｈｉde 2010年5月29日 19:02 ３０万キロ ・・・がんばりましたね！ 短期間で・・・（汗；	コメントへの返答 2010年5月30日 5:17 おはようございます♪ ３０万キロ～ｗｗｗ イケそうな、 感じがします(^^♪
せいちゃん875 2010年5月29日 20:47 その距離じゃ部品の寿命っぽいですよね(^_^;) でも、よく走ってますね！素晴らしい！！	コメントへの返答 2010年5月30日 5:19 おはようございます♪ 寿命… かもしれませんがｗ 後～５万キロ!? 乗れれば、区切りが（笑）。。。
修造 2010年5月29日 20:51 さすがにプロボックスもバテてきたのでしょうか！？ なんとか30万キロ頑張ってほしいですね！	コメントへの返答 2010年5月30日 5:20 おはようございます♪ トヨタの耐久性☆ 流石ですね!(^^)! あと一年、５万キロ!? 余裕で… イケるかも(^^ゞ