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イイね!
2016年10月17日
~ モーターランド三河フリー走行 ~
こんばんは!

最近は気温も下がり、朝晩と日中の寒暖差も大きいですね。。。
体調を崩さないよう体調管理には気をつけてください!
自分は体のダルさが取れません(笑)

さて、タイトルにあるように昨日REVELのお客さんのmasaru312008さんとモーターランド三河へ走りに行ってきました ^ω^
世間ではオプミで山中湖へ集合してたみたいですが、花より団子のごとくオプミよりサーキットでしたww
お互いサーキットに走りに行きたくてウズウズしていたので予定を合わせて近くのコンビニで集合して現地へ=3

到着すると既に駐車場は8割以上埋まっている大盛況(笑)
どこ止めようか迷ってましたww

フリー走行とだけあってガチ勢ばっかでした(笑)

とりあえず走行まで1時間以上あったのでエア圧、増し締め、減衰調整をしてドリフト観戦!
その後自分たちがグリップでフルコースを走る形になりました!
ドリフト・グリップの走行の様子はコチラ↓↓皆さん楽しそうに走行してました!























みん友さんの分も走行枠を分けて走ったり、車の休憩中に撮るなどしてバッチリ撮影させていただきました ^ω^



1回目は同じ走行枠で走り、2回目は走行枠を1枠ずらしてお互いに同乗走行しました(σ・∀・)σ
お互い走る癖が全然違い、お互いの走りが参考になったようで貴重な体験となりました!
masaruさんの車に乗った時の安定感といったら別格でしたね・・・(/。\)
255のタイヤ幅にキャンバー3°。。。自分の235のタイヤに1.5°のキャンバーでは話になりませんww
ギャーギャーいわしながら走ってましたが、masaruさんは同じスピードでもタイヤが鳴くことなくグイグイ回っていきました(笑)
これは車高調買い直して9.5Jのホイールを用意せよとのことですねε-(;-ω-`A)
お金に余裕が出来たら考えます。。。

今回、モーターランド三河を走った感じとしては。。。(コース図はHP参照)

①の先がブラインドなのとトラクションが右側に寄った状態でアクセル開けると刺さると思ってチキったのでココでアクセル開けれれば0.5秒くらいは差が縮まるかなと思いました。

②はフルブレーキから3速⇒2速に入れるのでヒールトゥをミスってリアがロックした時はヒヤっとしましたね(笑)
ここもフルブレーキせずにスピードを乗せて曲がれればタイム短縮は可能かなと思います。
自分は一番うまく行ったときで125km/h⇒75km/h位のスピードで曲がっていきましたね(`・ω・´)ゞ
動画見てると140km/hとかでブレーキ掛けてるので1コーナーからの立ち上がりやブレーキポイントなどまだまだアマアマです(笑)

その他はコーナーでアクセルがラフになるとケツが出てカウンター当てるのに必死になってた感じですかね。
直線が多いのとコーナーも適所で設けられているので鈴鹿ツインと同じくらい楽しかったです ^ω^
YZ本コース、美浜、鈴鹿ツイン(Gコース、フルコース)、作手、YZ東、モーターランド三河と走ってきましたが、鈴鹿ツインのフルコースの次に楽しいコースでした!(バックストレートは怖いですがそれもまた楽しい←病気(笑))


今回は前回のYZ東のリップ割り事件の反省を活かして指導のあった
・コーナーの先を見据えた走行
・突っ込み重視で立ち上がりに苦しくならない走行
上記二点を意識して走りました!後はクーリングでヒールトゥの練習ですね!だいぶ決まるようになりました ♪(* ̄ω ̄)v
後は自分がコントロールしやすい減衰が見つかったのである程度カウンターを当てれるようになりました v(。・ω・。)
でも、1コーナーでトラクション失って最後の方でスピンして泥にハマりハイエースのお世話になりました ( ´・ω・)
帰ってきたら同時間の走行の方から心配していただきましたが、ほぼ無傷でしたね。
ダメだと思ったらフルブレーキの教訓が活かせてますww
でも、今日見ると微妙にキズが・・・

まぁ目立つ所でもないし良しとします。。。
2回も牽引のお世話になっているので牽引フックを買おうと思いますρ(・ω・、)


肝心のタイムはというと。。。
【1ヒート目】

【2ヒート目】

まぁエボXやFD2には負けましたが、チェイサーやスイスポにはタイムで買ったので良しとします!
今度は50秒台入りたいです( ・∀・)つ


帰りは刈谷PAで飯を食べてるとREVELからの呼び出しが。。。
タイムの報告と今後の相談をmasaruさんとしてました ^ω^
タイム上げるならデフだと言われましたが、まずはサーキットに通って感覚を身につけることが一番!って言われたので今後も定期的にみん友さんや会社の同期・先輩・後輩達と走りに行こうと思います ^ω^
まずは来月のスパ西浦ですね (σ・∀・)σ
B級ライセンスが必要なので11月末までに7日消化が必須の有休を活用して取りに行こうと思います(`・ω・´)ゞ
当日はREVELの店長とお客さんで走ろうかという話になってます *(^ω^@)
それまでに発注しているウイングが入ればインプレ出来るんですが、雲行き怪しいですね(。´Д⊂)

オフ会に行くのも楽しいのですが、昔から落ち着きがない子だったので、やはり自分には止まってる車を見るよりも走らせる・走っている車を見る方が好きなようです (-c_,-。)



そして今日は先日落札したサクションパイプが届きました!

新品未使用だし、気泡が入ってないし意外と良くできています(笑)
カーボンなので吸気温度が下がればいいんですけど、まずは様子見ですね!
とりあえず土日に付けてみようと思います (`・ω・´)ゞ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/18 00:18:02

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/18 18:47:00
こんばんわー

止まってる車より走るに一票です(笑)
モーターショーとかもですが、広い会場
でも二時間見てるのが限度です(^^;

サーキット走行の季節になって来て
走れないのが残念ですが、年度内に
復帰目指してるので、復帰の際は
毎週走りに行こうってお誘い申し上げ
ますね(^^)v

タイヤの次は、デフ+ファイナル変更で行きましょう⤴
コメントへの返答
2016/10/19 01:18:59
こんばんは!

サーキットに行く人はやはりそういう人ばっかですね ^ω^
今年からサーキットに行き始めましたが、ここまで通うとは思いもしませんでした(笑)

今は路面温度も高くなく低くなく走りやすい時期ですね~
年度内復帰とは超ハイスピードですね(((;゚д゚)))アワワワ
毎週走りには経済的にも体力的にも厳しいですね(゚Å゚;)
月一にしておきます(笑)

デフはREVELでも言われていますが、相当先ですね。。。
とりあえず今年から来年夏にかけてタイヤ⇒ウイング・スポイラー⇒車高調⇒タイヤ・ホイールまではプランを組んでいるのでその先になりそうですねヾ(・ε・)
2016/10/19 06:03:48
一度走ってしまうと走りが好きな人にとっては病み付きになりますよね(笑)

もう少し気温が下がると吸気温も下がり、車のパワーも10~20馬力位上がるので、タイムは何もいじらくても1秒位は短縮になるはずなので、これからの季節は毎週のように行きたくなると思いますよー(笑)

で、タイムの壁に当たってパーツ導入。
ウイングの効果はミニサーキット中心なら後回しで先ずはタイヤ→足周り↔デフ+ファイナルがタイムアップ目標にするなら、きっと効果出ますよ♪

コメントへの返答
2016/10/19 21:54:54
そうですね (^○^)
REVELに行ってる方も、そのような方が多い気がします(笑)

さらに吸気温度の上昇防止でカーボンのサクションパイプを買ったので吸気温度の推移がどうなるかですね~

一応、スパ西浦や鈴鹿ツインフルコース用にウイング導入です (^^♪チキ
店長もそれくらいなら体感できるよ~とは言ってくれてるので ^ω^
来年には先輩に鈴鹿サーキットに連行されそうです(笑)
タイム改善には遠回りですが、通勤快適仕様がコンセプトなのでデフを入れてもチャタリングの少ないマイルドタイプにする予定です!
ファイナルも燃費や騒音を悪くしたくないので変えないですね~
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