アナホル ガトーのブログ一覧

昨日のブログで、ビートの助手席は 気長にボチボチさがしませう　
と、言っていたのに、、、(´_ゝ`)


今朝、ポチりましたり。(^_^;)
そして、本日の午後から福山まで取りに行って来ました。

下道往復で7時間、、、、。


本当、暇人ですね。(´_ゝ`)

先日、くぼっちさんから頂いた、大型のブツ♪(*^ω^)
本日、平日の真っ昼間、何故か
暇人なので搭載作業開始～♪
(^-^)/

まずは、不要物の撤去(^_^)
ロールバーもこの際なので、
外しちゃいました。(^_^)

うぉ！！( ｡ﾟДﾟ｡)

シート下より子供が無くしてた、ウォークマン発見♪(*≧∇≦)ﾉ

そうです。大型のブツとは、
シート♪(^ω^)

くぼっちさんから、NBロードスターの純正シートを頂いたので、
ヘタッてたビートのシートと交換です。(^-^ゞ

ネット徘徊で、このシートなら
ネジ穴2箇所の加工で簡単に交換出来ると書いてあったのですが、、、。(^_^;)
　　　　　　（右がNBシート）

シートレールの前の2箇所のボルトは、ほぼポン付けでいけそうなのですが、シートレール後ろ側の
シートベルトのガイドの出っ張りが邪魔して、上手く着きません。(´_ゝ`)

削ったり、穴空けたり、叩いたり
しましたが、、、、

結局、NBシートとビートのシートレールの後ろ側は、溶接にて
固定(^_^;)

そして、搭載♪(*≧∇≦)ﾉ


ドア側の横のクリアランスは、
問題なし(^ω^)


コンソール側は、多少擦れますが、たいした事は無いですね♪
(^ω^)


心配してた座面の高さですが、
純正と一緒か、少し低くなったかなって感じです。シート重量もビートのシートより、少し軽かったです。(*＞∇＜)ﾉ

座り心地も良く、ロングドライブが楽しくなりそうですね～♪
(^ω^)

助手席は今のところ、ビートのシートのままですが、デザインが似てるので違和感無しですね。(^_^)

なので助手席は気長に中古をボチボチさがしませう。

くぼっちさん、ありがとやんす♪
(^-^ゞ

日曜日の朝は、久しぶりに　
おは坂へ～♪(^-^)/

サプライズで、式さん登場で、
楽しい時間を過ごした後、、、


AZ-1仲間のしまっちさんが、
仕事で尾道の向島に来ているとの事なので、先々週に続き尾道へ
遊びに行きました～♪
(*≧∇≦)ﾉ

先々週に見た尾道の反対側からの眺め～♪(^ω^)

今回は土曜日も休みで2連休♪
朝から晩まで、楽しい2日間となりました。(*^ω^)
くぼっちさん、しまっちさん、色々とありがとうございました♪
(^-^ゞ

本日は、仕事が休みになったので、朝からあの場所へ～♪
(^-^)/

そうです(笑)
いつもお世話になってる　
くぼっちさんに、今回は
専門外のカプチーノのリアブレーキローター、ブレーキパッド交換
作業をして頂きました(^_^;)

外したローターの内側は、、、
以前taka坊さんに指摘されてたのですが、やっぱり終わってました。(。´Д⊂)

新旧比較





たいしたトラブルもなく交換完了
(^-^ゞ
Aに続いてCまでも。
ありがとうございました(^-^ゞ

その後は、ダラダラと～♪(^_^;)夕方、嫁もAZ-で合流しまして、ダベリング♪(^_^;)

帰宅後、AZ-1のオイルキャッチタンクの清掃と、ホイール交換。

明日は、朝起きれたら、おは坂にでも行ってみますかね♪(^ω^)

先日、スズスポマフラーのセンターパイプとの繋ぎ目のガスケット辺りから、少し排気漏れしてるのを発見(´_ゝ`)



ススが、、、、、(。´Д⊂)

せっかくなので、
ついでにマフラー取り外して、
以前から気になってたマフラーカッターの固定方法を改善する事に♪(*≧∇≦)ﾉ

この、ステンのバンドだけだと、不安だし、固定しても手で動くんですよね～(^_^;)

なので、ドリルで穴開けて、ネジ止めに。(^-^ゞ

3点で固定いたしましたり。(^_^)

そして、排気漏れしてた部分はしっかりとボルトを締めまくり、
、、、

完成なり♪(*^ω^)


これでしばらく様子を観る事にしませう。(^-^ゞ