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2017年10月14日 イイね！

袖ヶ浦フォレストレースウェイ ビギナー走行会に参加してきました。

袖ヶ浦フォレストレースウェイ ビギナー走行会に参加してきました。予報通りの雨・・・・

サンライズブルーバードさん＆橋本コーポレーションショ

ンさんとの合同開催の走行会イベントに参加。

袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。



到着後、車をピットに納めて早速、準備開始です。





午前中は広場トレーニングなので場所を移動





ある意味、広場トレーニングにはもってこいの雨

２つのグループに分けて順番に３回ずつを３セット走りました。

１セット目はESC+TCはONのまま

２・３セット目はOFFにて走ってみました。

ケイマンＳ・ＧＴ４と乗り次いで来ましたがESC+TCのスイッチを押したのは初めて・・(^^ゞ

PSMが未熟なドライバーを上手そうなドライバーに変貌させている恩恵をしっかりと

体験させて頂きました。

途中、サンライズさんが助手席に同乗して下さりステアリングをきるタイミングや

ブレーキングの等のアドバイスを頂き指摘された所をやってみると車がスムーズに

行きたい方向へ・・・・

広場トレーニングに初めて参加しましたがとても勉強になり、また機会があったら

是非、参加してみたいと思います！


初トレーニング中の私・・・



knd☆さん



ポロポロ997さん



どーしてもドリフトがしたくてしょうがないangyouさん

1人でクルクル回ってました（＾－＾）



もう一方、凶暴なK-spoさんもご一緒でしたが、同じグループなので撮影出来ませんでした。

ごめんちゃい(^^ゞ

午後になりいよいよスポーツ走行開始。

雨は殆ど降っていませんでしたが、路面はウェットで所々川も出来てましたが

皆さん無事に完走し楽しい１日を過ごす事が出来ました。



今回、ECUプログラムのインストールをして初めてのサーキット＆ウェット路面

全開でシフトチェンジするとホイールスピン＠＠＠＠

6,000位でシフトアップ、ストレートでは爆音でのオレンジボールを出されないか気になり

途中でアクセルOFF・・・

走行中も慣れぬパワーに踏むに踏めずストレス溜まりまくり(-_-;)

コーナーリング中もかなり減速しないとお尻が流れてしまい全く突っ込めず

お仲間に後ろからツンツンされっぱなし(-_-;)

タイヤの問題なのか・・・・・・？

気合の問題なのか？？？

腕だな！(^^ゞ

サーキット通って、早く乗りこなせるよう精進しなきゃ駄目だな。
Posted at 2017/10/15 17:40:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | Event～～ | 日記
2017年10月09日 イイね！

南富士ＴＲＧ

南富士ＴＲＧ３連休の最終日、南富士に行ってきました。
この時期とは思えない気温で終始半袖、いつもの楽しい仲間と紅葉が始まった富士山スカイラインを満喫しました。





東名の中井ＰＡに集合





東富士演習場に向い





水が塚公園へ・・・富士山もバッチリ





富士宮口五合目に向いました。





五合目は雲の上





紅葉もちらほらと





お猿さんがハイポーズ


違った(^^ゞ





ポカポカの五合目でお喋り＆撮影






３台並んだGT4


真ん中の羽が高～～～～～いGT4を見ると


ノーマルの羽が潰れて見える(^^ゞ





お腹も減ってきたので皆さんお待ちかねの『かつ榮』へしゃぶしゃぶ屋ではありません^m^





写真は撮り忘れましたが、相変わらず美味しゅう頂きました！

お腹一杯になった後は山中湖にある『石割の湯』で身体を癒し解散となりました。

今回参加の皆さん有難うございました。


これからイベント等盛りだくさんですので、また宜しくお願いします。
Posted at 2017/10/10 18:12:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | Touring～～ | 日記
2017年10月02日 イイね！

やってしもうた・・(^^ゞ

やってしもうた・・(^^ゞ年内は素のままで走ろうと思っていたのですが・・・
以前所有のケイマンＳから取外したパーツ郡が予想以上の金額で売却でき、我慢できませんでした(^^ゞ
どうせならと、工賃削減の為に色々とやっちゃいましたぁ～～～



これは、以前のケイマンＳから取り外しておいたiPd IPD Plenum＋ 82mmビッグスロットル+BMCフィルター





mcpipe 200CPSIエキゾーストマニホールド








右がmcpipe 200CPSIエキゾーストマニホールド

左が純正マニホールド

形状がまったく違います。





これは最後までどうするか悩んだのですが、Capristoバルブエキゾーストシステム。

純正のバルブスイッチがそのまま使えるのでとても便利です。





そして最後にmcchip-dkr stage3チューニングプログラム





あ～～あ

やっちゃったと言った感じです(^^ゞ

サンライズさんから帰宅まで渋滞ばかりで回せませんでしたが低速でも走りやすく・・・・

近いうちにお山にいって法定速度内で遊んでみます^m^

エキゾーストマニホールド＆Capristoマフラー装着後のサウンドですが・・・・

首都高速中央環状線のトンネル内で私本人がビックリしてバルブスイッチをポチッと押して

閉めました(＠_＠;)
Posted at 2017/10/07 16:41:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | Parts～～ | 日記

プロフィール

「@Yossy_555 自身のエンジンオーバーホールが無事に終わりましたらお会いしましょう😉」
何シテル？   07/23 11:32
サーキット走行・TRG・写真撮影などなど、楽しい仲間と楽しんでいます♪ お友達のお誘い喜んで！車種は問いませんので・・・ 宜しくお願い致します。
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