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noirの"H社製 キャノP" [ホンダ ジャイロキャノピー]

エンジンオイル交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年07月24日
1
以前の整備手帳のトランスミッションオイル交換でわかるように、OILといえば 「MOTUL」 つーくらいモチュ好きなオイラにとっては、ホンダ純正オイルが早く減らないかなぁと、いつも妄想していた。


なぜなら


   早く入れたい  
          ・・・・(*´д`*)ハァハァ 



※MOTULを入れたいそうです

元々、1.2Lもの容量のあるオイルタンクだし、すぐ減ってしまうようなら、他に原因があるかもしんない。

一向にメーターのOILランプが点灯しないので業を煮やし・・・
 
2
 
 
オイルラインから純正オイルを直抜き(笑
 
 
抜け切るまで、放置プレイ(爆
 
 
3
バックで挿入
イヤ-----(*゚∀゚*)-----ン!!!!



おもむろに「注入」デス。
色は純正の青とは異なり、濃緑な液体。
 
 
4
注入ついでに、
オイルランプはどこで消えるかを実験。

要は、残オイル何mlで点灯するのか?
が判明する訳ですな (*゚∀゚)=3


 300ml まだまだ~

 400ml そろそろかなぁ

 450ml お、 一瞬消えた!

 500ml 完全に消えました


て事は、残500mlになったら点灯しだすということですな。

目安にしまつ。 ..._φ(゚∀゚ )アヒャ

5
バイク屋は「純正入れて下さいね」って言ってた。

でもホンダ純正ってことは ULTRA とか、ULTRA 2 SUPER ってことなんですよねぇ・・・


まぁ、全入れ換えして2週間経ちますのでインプレ。
 ・白煙がほぼ無くなった(スターター時や全開時)
 ・フルスロットル(70km/h)のエンジン振動激減!!
  →速度は下り坂アバウトメーター読み(笑
 ・ほのかなモチュール香 (´∀`*)ウフフ


MOTUL 510 2T (適合規格:API TC、JASO FD)
半化学合成2ストロークエンジンオイル
購入価格 1,980円(1L)

タンク1.2Lなので若干足りない。
ただ、タンクフルにして滲み出してもキャップ周りが汚くなるから、これくらいで丁度よいのかも。
(自己暗示)


メーター読み 「11,420.7 km」 どす。

指定オイル(ホンダ純正)以外の使用は自己責任にて。 
 

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