ssシフター取り付け

81スイスポで競技されていた方が、81を降りられるという事で、格安で譲っていただきました。 ssシフターはもはや入手困難で、オークションでも新品価格以上で取引される(そもそも出品されない)ので、非常にラッキーでした。

シフターの交換方法はどこにも載ってませんでしたが、構造自体は簡単そうなのでバラします。

センターコンソールはフルバケ交換方法時に外した経験があったので、すんなり。

シフターの外し方は、シフター下の輪っかを横にずらして外すだけ。
１つはそのまま、もう１つは抜け防止のピンがあるのでそれを取ってから抜きます。
あとは、シフトワイヤーが固定してある台座を上に引っ張り上げて取ります。

その後、シフターを10mmソケットレンチで外します。

逆の手順でssシフターを取り付けます。
譲って貰ったssシフターは、ワンオフの鬼の底上げキットが付属していました（笑）
仮止めしてみましたが、まるでレーシングカーですw
この状態だと、センターコンソールが付けれないので、今回は見送りますw

底上げで、3mmとか5mmの記事は見ましたが、コレは20cmぐらいありますw

取り付けました！
ssシフター自体もワンオフで、シフターが運転席側に向くようになっています！
お陰でめちゃくちゃ近いですw

シフターの棒自体が短いので、シフトノブを交換方法した際の隙間がなくなりました。

シフトの感触などはパーツレビューに書きます。