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埼コロのブログ一覧

2017年10月07日 イイね!

作業記録2

コロナをほったらかしにしないよう
マメに作業記録を残してみる事にしたのに
早速ほったらかしにしそうになる。。。

とりあえず空いた時間に
PDMの設置場所を検討してみる。
だいたいこんな感じかな。






誤算だったのはダイレクトイグニッションコイル。
同じエンジン形式だからいけるっしょと
軽い気持ちで購入した2JZ-FSEのコイルが長すぎる。

何か他の短いコイルを探さないと。
この際、海の向こうで流行ってるらしいアメ車V8用のコイルを流用しよーかな?











そうそう、どなたかEMS6860買ってください!!
今なら空燃比計(LC-2)も付けちゃいます。

たけんぼんさんどーですか?

Posted at 2017/10/07 22:45:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 配線引き直し日記 | 日記
2017年10月04日 イイね!

作業記録1

コロナをほったらかしにしないよう
マメに作業記録を残してみる事にしました。

今日はとりあえずエンジンルームの既存配線を撤去してみる。





今後は、まず灯火類の配線引き直し完了を目指します。


Posted at 2017/10/04 23:07:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 配線引き直し日記 | 日記
2017年10月01日 イイね!

やると決めたら全部やりたい

自分の悪い癖なんだけどね
何か車の修理やカスタムしようと決めたら
あれもやりたい、これもやりたいとなってさ
いっつも収集つかなくなっちゃうんです。


てなわけでね・・・




現在もコロナは絶賛不動車でございます。
ちなみに今回のメニューはね・・・






MOTECのPDMを利用した配線の引き直しと





ECUをEMSの6860から同じくMOTECのM800に変更
ついでにEFI関係のセンサーを全部新品にして、
ダイレクトイグニッションにもしちゃう予定です。
さようなら、デスビとイグナイターとプラグコード!!



それからそれから、せっかく内装を全部バラしたからさと
気が付けばインパネ・コンソール周りの張替えをプロにお願いしてしまった。。。


それにね、フロアも遮音・遮熱材をこれでもかと敷き詰めて
カーペットと天井もウルトラスエードかラムースで張替えしたいなぁ、なんて。。。
(ちなみに遮音・遮熱材はもう入手済)

そうそう、エバポとブロアモータもOHしなくちゃね。
そーなると、ワイパーモーターとかレギュレータモーターとか
他の電装品もOHしたくなっちゃうよね。





取り外したスロットルも見てると、エンジンもやりたくなってくるんだよね。
NAの圧縮比のまんまで、6連スロットル+スーパーチャージャーなんてどーかな?
インジェクターは最近流行りの12ホールとか流用しちゃおーかな?
その前に、吸気温度上がるからNAのままだとしてもインダクションBOXが必要っしょ。



・・・、車検が残ってるうちに完成するように頑張ります。

Posted at 2017/10/01 22:32:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月25日 イイね!

寒いとやる気でない

今日は比較的あったかい日だったから
久々にコロナ引っ張り出して洗車をしてみました。

最近はナンバーを消す画像加工が面倒だから
車の写真がサイドばっかりだなぁ。。。




早くフルコンのM800化やPDMを使って配線引き直しをしたいんだけど
毎日寒くてやる気が出ないから絶賛放置プレイ中なんです。


実はね、それだけじゃなくてAACバルブの取付けとか
80スープラ前期の点火系を流用したダイレクトイグニッション化とかも
部品を入手するだけ入手して寒いから放置中。。。


まあ冬は部品集めの季節だからね、あったかくなったら頑張ります。

Posted at 2017/02/25 17:25:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月17日 イイね!

どう選んでもキレイが一番

今後の作業を前に
モチベーションの維持向上を図るため
久しぶりにプロにボディケア&コーティングをして貰いました。



うーん、この艶がたまらんね。
これでしばらくコロナへのモチベーションが維持できそう。

コロナだってこの通り磨けば光るんだから
古い車にお乗りの皆さん、高いお金かけてオールペンする前に
ボディケア&コーティングをするのは如何でしょうか?
(サビでボディぐさぐさとか、本格的に色褪せちゃってるのは無理だけど・・・)

車が綺麗だと所有し続けたいっていうモチベーションが長く続くよ!!
Posted at 2016/12/17 18:11:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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