今年も無事にこの季節となりました。

今日、　芋掘り　をしました。

おかげさまで、大きな芋がたくさんできました。

結局、植えてから根がつくまで水をやった程度で、
ほとんど放置　メンテナンスフリーで作りましたｗ

よろしければ、パラパラ漫画的　ボルケーノ2011のまとめ　をご覧下さい。

修理に出していたデカングー。

私の左足がやっと代車のATに慣れてきた今日、
修理が完了したとのことで受け取ってきました。

カングーを受け取った嬉しさのあまり、
さっそくウキウキで走りだして、
ポケットに代車のカギが入ったままだったのはナイショｗ
（返しに行きました・・・）

やはりカングーが帰ってくると嬉しいです。


見てもらってたのは

・フロントのアッパーマウントの異音
・アイドリング不調

の２点・・・だったのですが、ちょっと予想外の展開に。

アッパーマウントまわりはクレームで交換。

すると、修理中にフロントライトのレンズ内に水滴がつくのがわかり、これもクレーム交換。
実は気付いてたけど気にしてませんでした。だって、アルファだと・・・（自粛

アイドリング不調でエンジンが揺れるのが、なかなか原因がつかめなかったようです。

そしてなんと、エンジンマウントもクレーム交換（汗）。でも、解決せず。

結果的にはプラグが一本不良だったようです。

今日、乗ってみたところアイドリング時の揺れは少なくなってました（まだ揺れるけど）。
これはしばらく様子を見ることにします。


結果としてはクレーム修理のついでに、
消耗品のプラグも交換してもらい、エンジンマウントも交換してもらって、
走行２万キロにしては贅沢なリフレッシュとなりましたｗ


最近のお気に入り。　DP2で撮り、スクエアにクロップしています。

iPhone上で展開している写真中心のSNS、instagramにはまってしまったので、
スクエア写真になってますｗ

快調に日々の仕事をこなしていたカングーですが、
昨日からディーラーに入院しています。
症状は

・アッパーマウントの異音
（クレーム交換）

・アイドリング不良

の２つです。


どうも、アッパーマウント（周り）の異音はデカングーの初期では必発の模様です。
交換する部品は色が違うものの、対策品かどうかは不明です。

アイドリング不良に関しては、走る分には問題ありません。
エアコンがついているとアイドリングが上がっているので問題ありません。
エアコンオフでエンジンが揺れます。

エンジンをかけたまま、誰かを待っているときに、グラグラっと揺れるので、
案外気になりますし、ちょっと気持ちが悪いです。

なにより、21世紀の車でアイドリング不良とはいかがなものかとｗ

というわけで、詳しく見てもらってます。
アッパーマウントまわりの交換だけなら日帰りのようです。

ちなみに写真はiPhone3GSで撮って、iPhoneで加工したものです。

え～　あっと言う間に時が流れていきます（汗

ひさびさに見たみんカラの編集ページも変わってて、
かなり戸惑っておりますが、
なにはさておき、

HEMでは大変お世話になりました。


上の写真、アイスクリームが大きく写ってますが、後ろの車たちが主役ですｗ

絡んで下さった皆様、ありがとうございました。

あのあと、ラッチさん、アカさんとしばらく走り、途中でお別れしてからは、ひとり旅。


いつもの撮影ポイントに行ってみましたが、残念ながら大山は雲の向こうでした。

あれからもう１週間も経ってる（汗


今日はバイクに乗って過ごしました。

ほとんど更新されないバイクブログはこちらｗ

更新が激しく滞りがちですが、みなさん今後ともよろしくお願い致します。

写真は全てDP2。やっぱりよく写るなぁ・・・

まったく忘れてて、さっき気づきました。

私は３年前のTOHMで
１４７GTAのミニカーを買いました。
（クリックで古い記事）

クルマの車種も、そしてマイナーなこの色までも
全く同じクルマの実車が家にあります。


これは偶然か必然か。それとも運命か。

キモチワル～ｗ

フェラーリやランボのミニカーもあるんやけどね（ﾎﾞｿｯ