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  5. またまた、鈴鹿サーキット^_^ [sei@ 90]
イイね！
   
2016年10月26日

またまた、鈴鹿サーキット^_^

またまた、鈴鹿サーキット^_^ 今回もいつものメンバーで鈴鹿サーキットに、
昨夜の雨で路面は完全なウエット、
一枠目は乾かし隊です


今日は台数が多くて、普通ならハイクラスで走る車がビギナークラスに、たくさん居てます、
デミオに86にビッツ！
こんな枠にランボルギーニ、R35
そして谷口選手運転のBMWと台数も満タン、スピード差も半端なく違う中、走行開始！
一周目、デグ1で知り合いの86が私の後方でクラッシュ、慌ててVSCオンに戻しました！
私も経験あるんでクラッシュの辛さはわかります、復活お待ちしてます！
２本目は完全なドライになって楽しめました。
2枠無事に走り終えて、タイムも戻って来ました！あと少し！
次は足回りオーバーホールか新品に交換して試走予定
次回は11月21日









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Posted at 2016/10/26 19:40:31

   

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この記事へのコメント

「係長」
2016年10月26日 20:04
お疲れ様です(^ ^)
やはりVSCを外すとリスクが高いですね(^◇^;)
こないだの岡国でオフにするか迷ったんですが、結局オンのまま最後まで行きました(´⊙ω⊙`)
大切な車を壊さないのが第一ですからね(汗
コメントへの返答
2016年10月26日 20:41
ウエット路面はONです、ドライは切らないとタイムの限界点が、あるんでまぁ、最初は切らないが正解ですね、
もりけん１
2016年10月26日 20:28
今日は大切な鈴鹿現場お疲れ様でした！(笑)
また11月お願いします🙇⤵
コメントへの返答
2016年10月26日 20:42
無事に今日の仕事は終わりましたよ^_^
足変えたら21日までにもう一回追加です^_^
hataちゃん
2016年10月26日 20:47
１１月は大人しくしております。
１２月のレブはチャレンジしてみます🎵
コメントへの返答
2016年10月26日 21:28
12月まで休憩ですか^_^
レブもしかしたら参加します^_^
デビル14010
2016年10月26日 20:53
お疲れ様でした！

今日は疲れたから、ブログは明後日ぐらいに書きます(^ ^)

今日もありがとうございました！
コメントへの返答
2016年10月26日 21:29
デビルさんでも疲れるんですね^_^
まぁ今日は路面に車に神経使いました^_^
白の通勤快速
2016年10月27日 0:45
お疲れ様でした。。

入れ違いでしたね。。
セイさん、デビルさん達走ってはる頃、南コースにいました。。本コース午後からでした。。

また、よろしくお願いいたします。。
コメントへの返答
2016年10月27日 9:11
午後からだったんですね、
ちらっと探してみましたがいてなかったので
見つけられなかった思ってましたが、南コースでしたか、又一緒の時はよろしくお願いします。
くまのり＠京都
2016年10月27日 11:56
1枠目がウェットでしたか。
やはり、VSCが必要なのですね。
シルビアやAW11でドリフトしていた私でも86のコントロールは何故か難しく感じます。
ケツ流している時にアクセル入れても戻してもリアより先にノーズがイン側に向いて行く傾向がある様に思います。
こういう場合、アンダー気味に走らないといけないのですが、電子制御がニュートラルステアにもっていこうとします。
この辺りの操作が86レースで86を速く走らせるノウハウなのかもしれません。
コメントへの返答
2016年10月27日 22:39
ウエット路面は切らないが正解ですね^_^
特に鈴鹿は！
車壊してもしかたないんで^_^
ドライはVSC入れたらタイムあげれませんが！

   

プロフィール

「@ろっしふみ ！！ さん
今日はお会いできて良かったです。
鈴鹿でお会い出来たらよろしくお願いします。」
何シテル？   03/19 22:26
ｓｅｉ＠90です。よろしくお願いします。
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