
島国「日本」を代表する自動車メーカー、思いっきり
明と
暗分かれちゃってますね・・・
明の方、全世界で65マソ台のリコールが発覚した訳ですが
暗の方のリコール台数の1/10程度。死亡者が出るほどのリコールでは
無かった為、難を逃れた様ですが・・・
暗の方、世界一の自動車メーカーなんで、倒産なんて事はないで
しょうが・・・
17、8年前、某住宅機器メーカーの講習会に出席した時、どこぞの
経済評論家の講話を聞いた事が有ったのですが、その評論家は
「日本の自動車メーカーで生き残るのは、トヨタと三菱だけ。
トヨタは言うまでもなく、三菱は銀行や商社のグループ企業が
しっかりしてるので、必ず生き残る!」
と自信タップリに仏頂面で申しておりましたが、トヨタは当たってる
?にしても、三菱さんは・・・
その評論家の予測は半分ハズレ・・・
そしてそのトヨタの秘蔵っ子だったF1ドライバーの明と暗。
Kamui Kobayashiは、自力でザウバーにシートを確保し
今日のテストでは二番手時計!!!
チーム代表のペーター・ザウバー氏、チャンピオンドライバーの
キミ・ライコネンやフェラーリドライバーのフェリッペ・マッサを発掘した
しとである訳で、そのザウバー氏のお目がねに適ったKamui。
将来、赤いクルマに乗ってるKamuiを想像しちゃいます♪まだ判断には
早いでしょうけどねw
でも、琢磨超えは時間の問題でしょう!
Kazuki Nakashimaは未だ決まらず!
この方自体の実力は?だった訳で、一説によれば
トヨタから技術資料を購入したとされるステファンGPのシートに
座るとか座らないとか・・・トヨタの強いプッシュが無ければ
F1に乗る程の実力を持ち合わせてないのかなと思いますね。
しかもステファンGP、正式にエントリーを受理された訳でもないしね。
今年のF1、ジャパンパワーに少し注目です!
Posted at 2010/02/03 23:09:40 | |
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