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整備手帳

作業日：2016年2月9日

ドアヒンジ部錆補修!!

Item: ドアヒンジ部錆補修!!
Author: スペスペ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロントドアヒンジの取り付けネジが錆かけてます。まだ、2年も経ってないのに......。(ｰｰ;)

酷く成らないうちに補修しました。

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バイクに良く使用してるサビとり用、花咲かGにて、錆取りをしました。

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ヒンジボルトは、いっぺんに取り外すと後でドア取り付け位置出しに苦労するので、運転席、助手席一本ずつ行ってます。

小皿に花咲かＧを少々。そこへボルトを置き、小筆でチョロチョ塗り、しばし休憩。錆が取れたら、ウエスで拭き取りシンナーにて脱脂。

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ダイソー製万力??にてボルト固定後、カラータッチアップペンにてぬりぬり。もちろんカラータッチはスズキ純正色パールホワイトZ7Tです。

但し、上塗り用のクリアーは目に付くところでは無いので、使用してません。

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運転席及び、助手席、計８本塗り、しばらくは大丈夫そうです。
おそらく(ﾒ・ん・)？

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バックドアのこの部分も同じようなボルトで、今後サビの恐れがありそうだったので、こちらも.....。

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手持ちのラッカースプレーつや消し黒にて、ぬりぬり２度塗りしました。

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こちら取り付けたら、一体感が増しいい(　´∀｀)感じに成りました。
今後も同じサビに弱そうなボルトを見つけたら、塗り塗りして行こうと思います。その際は、また、Upします。

おしまい........。o(^▽^)o

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この記事へのコメント

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ＡＩ’Ｓ

2016年2月11日 7:18

この子錆びますよね。

AI'Sのは、リアハッチドアを開けると現れるウェザーストリップ、あれやつを外してみてびっくりでしたよ。

まさかゴムの内側になる部分が錆びているなんて。

穴が開く前に買い換えてね！　ってことなんかなぁ？

コメントへの返答

2016年2月11日 9:19

あぁやっぱり！ウェザーストリップ裏錆てますよね。私も昨年防音対策で、ドア廻りにゴムを張った時発見しました。 SUZUKIの車は、錆対策が甘いようですね。前車のマークIIの時は、23年乗っても錆なかったから逆にびっくりですｮ。今後の錆対策は課題に成りそうな予感。(;゜0゜)

二の腕

2016年2月11日 9:22

初めまして

画像を見てあまりにも衝撃的で
たった2年って考えられませんわ
メーカー保証とかでどうにかならんもんですかね？

ってか事前に何か対策したほうが良さそうですね

コメントへの返答

2016年2月11日 11:32

二の腕さん初コメありがとうございます。

まったくその通り！メーカーで何とかしてくれって感じです。
ま～私、Dラーにも見てもらって無いですけど。

昔、ワゴンRターボに乗ってた事在りましたが、その時は、こんなに早くは錆なかったような～？でも、私が思うにSUZUKIは、もともと錆に弱い鉄鋼のような気がします(--;)ね。

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