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2017年08月13日 イイね!

リヤフェンダーモールの件。

リヤフェンダーモールの件。リコール届出番号「外-2399」の話。

気になっていたので、ディーラーで確認してみました。
ディーラーもルノー・ジャポンに確認したとのコト。

先ず、先日の保安基準の改正との関係について。
リコール情報の詳細でも確認できるのですが、原因は「リヤフェンダーからホイール表面が突出する」となっています。


保安基準の改正対象はタイヤで、リコールの原因はホイール。結果として、保安基準の改正とリコールとは無関係であり、リコールというコトに変わりはないとのコトでした。

次にリヤフェンダーモールが装着されている車両と装着されていない車両について。
これはホイール形状の違いによるものというコトでした。

写真のマイナーチェンジ後のホイールが標準装備されている車両にはリヤフェンダーモールが不要で、マイナーチェンジ前のホイールが標準装備されている車両にはリヤフェンダーモールが必要。
この違いがリヤフェンダーモールの有無というコトでした。

なるほど、スッキリしました。

ちなみに、RSL 1875WM GT500について、はみ出しているという指摘は無く、むしろ好評でした。(嬉)

*以下は追記です。

頂いたコメントの返信の誤字を修正しようとして、コメント毎の削除になってしまいました・・・という事で補足です。

マイナーチェンジ後のホイールに交換しても車検に通らないか?という事ですが、リコール対策と車検は直接関係がなかっと思います。
もちろん、リコール内容が車検に直接関係する内容であれば通りませんが。

今回の場合、ホイールが原因な為、マイナーチェンジ後のホイールに交換すれば車検上は問題ないと考えます。ただ、検査する人がリコール内容の詳細をどこまで理解しているか?等もある為、すんなりOKとはならないかもしれません。

あくまで個人的な見解ですので、保証はしかねます。
最終的な判断は御自身でお願いします。




Posted at 2017/08/13 22:59:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | LUTECIA R.S. | 日記
2017年08月12日 イイね!

とれた。

とれた。SUPER GTの帰り道。
・・・シフトダウン中に「ぽろっ」と、取れました。

帰路の途中の駐車場で確認すると、
外れた部品は爪が折れている・・・!!

はははははは、ま、走行に支障なし。(笑)



翌週末。
とりあえず、ディーラーに行って相談してみようかと考えていると、
ディーラーの営業さんから電話がかかってきました。
監視されてるのか?と、思う程のタイミングの良さでした。(笑)

翌日、ディーラーに行き、確認してもらうと・・・これ、今、タイムリーな話題なんですよ、と。
なんでも、数日前に同様の事象がディーラーでも発生したとの事。

そして、保障の範囲で対応(シフトレバー関連の一式交換)ということになりました。
ただ、お盆休みの関係で今月中に交換まで完了するかは不明。
Posted at 2017/08/13 21:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | LUTECIA R.S. | 日記
2017年08月06日 イイね!

SUPER GT 第5戦:決勝。

SUPER GT 第5戦:決勝。 SUPER GT 第5戦を観戦してきました。
場所は富士スピードウェイ(静岡県)です。

当初の予定では第6戦の鈴鹿サーキットの観戦を予定していたのですが、諸事情により観戦に行けないことに・・・急所、 第5戦の富士スピードウェイの観戦を決めました。




今回の観戦では、ルノー繋がりの方々にお世話になり、大変充実した観戦となりました。
ありがとうございました。
また、機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

応援しているLEXUS TEAM WedsSport BANDOHの写真は、少しだけInstagramの方に・・・。
Posted at 2017/08/13 21:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | sports | 日記
2017年05月27日 イイね!

浅間ヒルクライム2017。

浅間ヒルクライム2017。昨年に続き、
今年も浅間ヒルクライムの観戦に行ってきました。

直前まで、どうしようかな?と悩みましたが、
エントリーリストを確認して、やっぱり行こう!と。

ランチャ ストラトスがいる!(喜)



今年も好きなクルマが色々と観られて、眼福なイベントでした。
ちなみに現地では昨年の反省を活かせず、今年も行き当たりばったりなのでした。(汗)

さて。
午前はフィニッシュ後の場所から、
午後はコース上の(駐車場から遠い方の)観戦ポイントまでバス移動して観戦しました。
いやー、爆音と臭いが良かったな、と。(笑)

そんな観戦ポイント、観戦ポイントとしては良かったのですが、
走行終了後、駐車場に戻るまでに想像以上に時間を要しました。
戻りの時間短縮と進行状況が把握できる何かあると、もっと楽しめるんじゃないかと、
期待を込めて書いておきます。

全体として残念だったのは、午前の走行で事故が発生してしまって、
早々に走行が中止になってしまったコトでしょうか。
それでも、午後が中止にならなかったのは、運営の方々の力だと思います。

ありがとうございました。
お疲れ様でした。
Posted at 2017/05/30 21:51:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | events | 日記
2017年05月23日 イイね!

myLUTECIA 2nd Anniversary。

myLUTECIA 2nd Anniversary。今日で納車から2年です。
2年目も平穏無事に経過しました。








この1年はレーダー探知機+ドライブレコーダーの取り付けから始まり、
フロアマット、ナビ・・・ドライブ時の景色が大きく変わりました。
それと、ホイール交換で外観の印象も大きく変化しました。

また、ルーテシアのオフ会にも初参加したし、初めてサーキットも走行しました。

3年目。
どんな1年になるかな。

現在の総走行距離は24415km。
Posted at 2017/05/24 20:50:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | LUTECIA R.S. | 日記

プロフィール

「明日はツールド・オランジェ2017に参加。」
何シテル?   11/11 22:19
2015年05月23日 LUTECIA4 R.S. 納車 2016年04月30日 北海道に上陸 2016年12月16日 初サーキット走行(FSW short...

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