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TETSUROUのブログ一覧

2017年07月08日 イイね!

一年経ちました。

時が過ぎるのは早いもので今の愛車のカリーナと出逢って一年が過ぎました。

いやーこんなにも四枚セダンが便利だとは…
乗り換えて街でカリーナを探してもほぼGT グレード以外の高齢者の乗ってる確率が高い。。

一年過ぎても故障もなくエンジンも元気いいです!(*^^*) これからも大事に末永く大切な相棒として付き合っていきたいです。
Posted at 2017/07/08 18:07:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月02日 イイね!

購入後一年所有しての感想

旧車として微妙な年式の車ですが人とちょっと違った車が好きな方にはオススメ。

ホンダのvtec ほどパンチやパワーはありませんが高回転Nのフィーリングを楽しめる貴重な車です。

ただ古いのでいつまで維持できるか心配ですが大切にしたい名車だと思います。
Posted at 2017/07/03 12:12:54 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年04月19日 イイね!

思い出のスタタボ。

初めてのマイカーでジムカーナやサーキットも走りにいってました。内装を塗装したり、いろんなパーツをつけたり弄りまくった一台でした。慣れてなくて色々ぶつけたり最終的には居眠りで廃車にしてしまいましたが乗りやすく楽しい車でした。半端に弄ってたのでちゃんと弄れば相当良かったと思います。

いい意味でトヨタらしくない過激なホットハッチでした。弄らないと限界は低いので初心者にはオススメかも。でも、もういい玉は無いでしょうね…
Posted at 2017/04/19 12:46:31 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年04月11日 イイね!

ついにマフラー交換

今の愛車と出逢って早9ヵ月…ようやくワンオフマフラー装着できました(*^^*)

世界にひとつだけのマフラー…なんて贅沢なんだ。


マフラーは車購入後すぐ探したのですが、ネットショップにもヤフオクにもまったく無く古く不人気車のパーツの無さを知ることになりました。

しかし、どーしても高回転NA 4AG ならば吹けを良くしたいといつもお世話になってるショップにワンオフで依頼してました。

ターボのスタタボやトルクで走るMR-S もそれなりに社外マフラーで楽しかったのですが、やはり高回転のエンジンの社外マフラーはたまらないですね。

30過ぎてもやってることはスタタボ時代と変わらない…

内装にいたってはMR-Sの時よりも以外と手を入れてるような。後期流用に力を入れて自分なりに満足な仕上がりとなってます。マフラー変えたら脚も、そしてシートも欲しくなる始末。

久しぶりに車熱が再発した模様。古くても見た目地味でも自分らしく楽しみたい。ってな感じで久しぶりに書いてみました。カリーナいいね!
Posted at 2017/04/11 11:06:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月02日 イイね!

1600セダン乗りの感想

平成9年式のセダンに乗ってるとボタンや機能がもはやボンドカーレベル笑

ステアリングにヒーターまでついてるんですね。

装備や内装は新しいがいいと思うし、疎いので何とも言えませんがハンドリングや乗り心地、エンジン音など運転していて楽しいと思えました。マニュアルモードでも楽しめたのでマニュアルならかなり楽しめるかと

貴重なマニュアル設定があるセダン。
マツダさんイイネ!!
Posted at 2017/02/02 17:40:16 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「男はつらいよ。」
何シテル?   07/08 18:10
カリーナに乗り換えて一年。まだまだ乗るつもりです。 九州道の駅制覇を目指し日々ドライブしてます。
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