2008年12月27日
別にたいした腕じゃないのですが、初級クラスで参加して思ったことをちょこちょこと。どちらかというと自分の走りを見直す感じ?!
34GTRで51秒程度ですが・・・。もし違っているよ!って点があったら逆に教えてください。
①1コーナー
たまに2速に落として突っ込んでいく人がいますが、ここは間違いなく3速進入。どの車種でも。
ブレーキもガツンと踏む感じではなく、リア荷重を抜く軽いブレーキ。上り坂じゃなければアクセルオフ程度でも抜けられると思います。
②2コーナー
ここのアプローチは車種によって違うと思いますが。
私はイン・イン・アウトのラインです。
どうせ車速がかなり落ちるので、その分1コーナーの抜け速度を上げる趣旨です。
縁石は目一杯踏む。
③3コーナー
一瞬だけガツンと強くブレーキを踏んで前荷重にして曲がる。
④4コーナー
とにかく直線的に抜ける。
イン・イン・インっていうか、コンクリートに4輪とも乗せています。縁石のさらに内側を走ります。
突っ込みも人によってはミドルから進入している人もいますが、色々と試した結果、私の場合はインベタで突っ込んでいます。
ここも2コーナーと同様、速度がかなり落ちるので、手前3コーナーをより高い速度で抜けよう、という趣旨です。
⑤5コーナー
意外とアウトとインを目一杯使えていない人が多い気がします。
私も最初は中途半端なラインでした。
⑥6・7コーナー
一瞬アクセルオフで抜ける感じ。
私は2速ホールドのままです。3速に上がると次の8コーナーで止まれませんw
⑦8コーナー
一番キツイところ。ここが一番差がつくんじゃないかな?
意識して車速を落とすように心がける。
中途半端な速度で突っ込んでいっても、クリップ取れず、クルマの向きも変わらず、アクセルも踏み込めず、何にもいいことありません。
思い切ってガツンとブレーキ踏んで車速を落として、立ち上がりでタイヤをすべて加速方向に使えるようにした方がいいです。
私はここを意識するようになって、タイムを52秒台⇒51秒台に更新できました。
⑧9コーナー
いま一番の悩みどころ。
8コーナーを上手く抜けられれば、シケイン2個目で3速に上げられると思うのですが、私は2速ホールドのままです。
理由は、3速に上げると次の10コーナーでシフトダウンした時に挙動が乱れるからなのですが・・・。
次の10コーナーと併せて、もう少し悩む余地があるかもしれません。
⑨10コーナー
最終コーナー。
ここも意外とアウト目一杯使えていない人が多い気がします。
長いコーナーなのでクリップをどこに持ってくるか?だと思います。
私は立ち上がり重視のクリップの取り方をしています。
ただ、3速に上げている場合、今流行り?のV字ラインを狙ってみてもいいかもしれません。
と、適当に色々と思うまま私の走り方を書いてみましたが・・・。
ここ違うんじゃないの?とか教えてください。
逆に50秒切れる人がいたら何が違うのか教えてもらえると助かります。
Posted at 2008/12/27 21:06:40 | |
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サーキット | 日記
2008年12月27日
今年最後のサーキット走行ということで、茂原サーキットの走行会に参加してきました。
中上級クラスで参加を予定していたのですが、気付いたら満員になってしまっていて、初級クラスでの参加となってしまいました。
いつもグリップの中上級クラスは満員にならないのに、今日は何かイベントがあった様子?
やたらとスイフトスポーツが走っていましたし・・・。
というわけで、空気読めない走行をしてしまっていたらゴメンナサイ・・・orz
冬場なので、ベストタイム更新を狙っていったのですが、
結局51秒552がベスト。
更新できず。
50秒切りに向けてかなり煮詰まってきました。
あと1秒半をどこで削れるのか、色々と考えても思い浮かびません・・・。
最終コーナー3速抜けも試してみました。
けど、あまり変わらない気がします。
帰りはあまりに眠かったので、湾岸幕張PAで30分くらい寝て帰りました。
Posted at 2008/12/27 20:35:59 | |
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サーキット | 日記
2008年12月23日
スタッドレスタイヤを履きました。
凍結対策と思ったのですが、どうやら普通に雪道も走れる様子?!
スキー場にもこのまま行けちゃう?!
スタッドレス初体験なので、誰もいない雪道をちょっと走ってみたいかも。
Posted at 2008/12/23 21:06:47 | |
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レガシィ | 日記
2008年12月11日
GTR
・オイル交換
・ブレーキフルード交換
・(リアスポ塗装)
・(ブレーキキャリパー)日光サーキット走ったら湯気出てたからねぇ・・・^^;
レガシィ
・スタッドレスタイヤ購入
・レーダー探知機
・(水温・油温計)
・(エアロ)
とりあえず()以外は必須だなぁ・・・。
お金がかかる(涙)
Posted at 2008/12/11 00:11:13 | |
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その他 | 日記
2008年12月01日
早くも次のサーキット計画^^;
仕事も一段落の12月27日を狙っています。
茂原のビックワンの走行会or日光の会員走行。
茂原はいつも通り50秒切りが目標。
日光は上級クラスの目安?である45秒切りが目標かなー。
いずれにせよタイヤが終わる気がします。
あと最近気になっているのが「スポーツランド山梨」
ここ誰か走ったことあります???良かったら感想を教えてください。
個人的サーキット評価更新!
茂原>日光>>>>>群サイ>>TC1000>本庄>富士スピードウェイ
Posted at 2008/12/01 00:25:32 | |
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サーキット | 日記