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みなと@AOLANIの"Spirit of Kipahulu" [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

RaceChip Ultimate サブコン取り付け方法 ※某氏アーカイブ

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年02月28日
1
エアクリボックス下に
サージタンクのセンサーが有るので
ボックスアッセンブリを取り外します。
矢印の3カ所を外して下さい。
2
ホースバンドは開いた状態を保持した方が
楽に作業出来るので、バイスグリップを使用します。
ホースの素材は脆弱なので、外したバンドをホース上で解放してはいけません。

ホースバンドは車両前方から外して下さい。
先ず、前方を外してボックスアッセンブリを上部へ引き抜きます。

ボックスアッセンブリを抜いたら後部の ホースクリップを外します。
3
ボックスアッセンブリは差し込んで有るだけ
ですので簡単に引き抜けます。
4
ボックスアッセンブリの下に
サージタンクが有り圧力センサーが
取り付けられています。

このセンサーにサブコンのハーネスを
接続し固定します。

エンジンは最も振動が激しい部分なので
固定は可能な限りしっかり行います。

ブーストセンサーは説明書に記載が
ありますので、そちらを参照して下さい。
5
ハーネスの固定は、エンジンの
首振り分を考慮して弛ませて下さい。
矢印の部分です。

サブコン本体は、バッテリーと
エンジンECUの間に高耐熱両面テープで
ECU側に貼付けました。
6
以上がサブコン取り付けの一連作業です。

固定は出来る限り多く行って下さい。

ゴムホースへ固定する場合はタイラップではなく
テサテープの高温用で巻き付けて下さい。
7
※参考データ

取り付け結果。
ノーマルブースト
最大値:0.75
高速巡航フルスロットル維持:0.4

RaceChip 2段上げ
最大値:1.0
高速巡航フルスロットル維持:0.5

RaceChip 3段上げ
最大値:1.05
高速巡航フルスロットル維持:0.75〜0.8

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